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主に友ヶ島水道を通過する、大型船の写真を毎日更新しています、

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MAERSK STADELHORN

船名 MAERSK STADELHORN(コンテナ船)2019年5月7日撮影

  ゼ〜ゼ〜
アチャー! 遅かったのネ・・・

MAERSK LINEのアフリカ航路、Safari サービスの
「MAERSK STADELHORNです、

本日のアメブロは https://ameblo.jp/marine38yosan/です
こちらもご覧くださいね
イメージ 6

昼前の通過は逆光です、
AISを見ながら思案の5分間が泣きを見ました、
来た時は既に友ヶ島灯台沖を通過中でした、
イメージ 5

急いでカメラを出して此の状態です、
大トモの8段積みは確り撮りました・・・?

イメージ 4

仕方がないので後ろ姿だけでも懸命に撮りました、

イメージ 3

神戸ー名古屋ー横浜ー寧波ー上海ー高雄ー香港ー蛇口ータンジュンペレパスーポートルイスーダーバンーポートエリザベス〜
ダーバンータンジュンペレパスー香港ー上海ー神戸と上ってきました、
イメージ 2

神戸5/7-8〜名古屋5/9〜横浜5/10-11でした、
現在はタンジュンペレパスからPort Louis6月2日入港予定で走っています、

イメージ 1

MAERSK STADELHORN
総屯数    94,730屯
重量屯数   117,172屯
全長     299.92m
幅      48.21m
喫水     14.50m(満載)
速力     22.0 ノット(航海)
主機関    HYUNDAI MAN-B&W9S90ME-C9.2
機関出力   41,480kw
cargo capacity  9971TEU  Ref;1400
建造所    現代重工業 蔚山 韓国
竣工年    2015
船籍     シンガポール
コールサイン 9V5223
IMO No. 9726671

MAERSK GARONNE

船名 MAERSK GARONNE(コンテナ船)2019年4月25日撮影

マースクラインのNZJオセアニア航路船「MAERSK GARONNE」です
久々にマースクカラーを見て興奮しました

本日のアメブロは此方から https://ameblo.jp/marine38yosan/イメージ 9

ねッ! 良い色でしょう、
最近は黒いマースクとか変なのばっかりだったでしょう
イメージ 8

MAERSKはこれでなくっちゃ

イメージ 7

ONEも載っていますよ、

イメージ 6

神戸港から釜山に向かいます、

イメージ 5

トモは20Ftのコンテナ7段積みです、

イメージ 4

オーナーMAERSK LINE A/S

イメージ 3

東京〜神戸〜釜山〜上海〜YANTIAN〜香港〜
ブリスベン〜オークランド〜リテルトン〜ネピア〜タウランガ、

イメージ 2

現在地はブリスベンからオークランドに向かっています、

イメージ 1

MAERSK GARONNE
総屯数    50,757屯
重量屯数   61,636屯
全長     292.08m
幅      32.25m
喫水     13.52m(満載)
速力     23.1 ノット(航海)
cargo capacity  4544TEU     Ref;700
建造所    現代重工業蔚山 韓国
竣工年    2003
船籍     シンガポール
コールサイン 9V6222
IMO No. 9235579

MAERSK EUPHRATES

船名 MAERSK EUPHRATES(コンテナ船)2019年1月16日撮影

MAERSKラインの豪州航路コンテナ船「マースク・ユーフラテス」です、
船名に「MAERSK EUPHRATES」とMAERSKを冠していますが
社船では有りません、船体もマースクカラーで無くグリーン色のマースクって何なの
ファンネルにはMAERSKマークです、
イメージ 7

紀淡海峡は霞んでいました、
結構積んで居ますよ
イメージ 6

20Ftバンが多いでしょう、MAERSK/MSC/HAMBURG SUD
NYK/ONEもちらほら見えています、
イメージ 5

本船もブリッチの嵩上げでしょうか?6段積みが低く見えますね😁
イメージ 4

オーナーRICKMERS REEDEREI-HAMBURG,GERMANY.
イメージ 3

雲間から陽が射し込みました
イメージ 2

横浜ー大阪ー釜山ーQINGDAOー上海ー寧波〜
ブリスベンーシドニーーメルボルンーアデレード
イメージ 1


MAERSK EUPHRATES
総屯数    51,872屯            旧船名
重量屯数   65,165屯                                  WIDE ECHO
全長     255.00m
幅      37.30m
喫水     13.9m(満載)
速力     ノット(試運転) ノット(航海)
主機関    MAN-B&W 6G80ME-C9.2
機関出力   24,680kw
cargo capacity  5400TEU   Ref;650
建造所    HANJIN SUBIC SHIPYARD OLONGADO,PHILIPPINES.
竣工年    02.Oct.2014
船籍     マーシャル諸島
コールサイン V7GQ5
IMO No. 9694567

MAERSK SIRAC

船名 MAERSK SIRAC (コンテナ船)2018年12月5日撮影

MAERSK LINEのアフリカ航路、Safari サービスの「MAERSK SIRAC」
です、
最近はMAERSKの大型コンテナ船で日本寄港は南ア航路が多いですね、
昨年5月14日掲載の「MAERSK TANJONG」以来のご無沙汰でした、
1万TEU積みの大型コンテナ船ですが最近、超大型コンテナ船発注の機運が高まりだしました、 OOCLに2万3000TEUを建造の動きが・・・・

イメージ 8

本来の明るいマースクカラーでは有りません
と言って、黒いマースクでも無いのですわ
イメージ 7

相変わらず図体のデカイ割には船名がチッコイでしょう
10,000TEU積みですからもっとデカく書いて欲しいな〜
イメージ 6

大トモは8段積みは圧巻ですね

イメージ 5

少し遅い時間で薄暗くなって来ました、
堂々の300メートルで神戸港から名古屋港に向かいます、

イメージ 4

当然、積んでるコンテナはMAERSKとHAMBURG SUDですね、
MAERSKコンテナ船を何隻撮ったのかな〜?
数えて無いのですよ、70隻程度は撮ってるでしょうね、
1度整理して数えてみます
イメージ 3
                     
パイロット下船用に乗下船ポートが開けられてPラダーの準備もO.K.です、
イメージ 2

神戸ー名古屋ー横浜ー寧波ー上海ー高雄ー香港ー蛇口ータンジュンペレパスーポートルイスーダーバンーポートエリザベス〜
ダーバンータンジュンペレパスー香港ー上海ー神戸と上ってきました、イメージ 1

MAERSK SIRAC
総屯数    94,730屯
重量屯数   117,175屯
全長     299.92m
幅      48.20m
喫水     14.50m(満載)
速力     22.0 ノット(航海)
主機関    HYUNDAI MAN-B&W9S90ME-C9.2
機関出力   41,480kw
cargo capacity  9971TEU  Ref;1400
建造所    現代重工業 蔚山(#2682)韓国
竣工年    2015
船籍     シンガポール
コールサイン 9V5256
IMO No. 9725718

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