雲MARU

オープンハッチB.C 「PLOVER ARROW」

本日のアメブロは此方です、

　　https://ameblo.jp/marine38yosan/

此方をご覧下さい

PLOVER ARROWです、

オープンハッチB.C 「PELICANA」

本日のアメブロは此方です、

　　https://ameblo.jp/marine38yosan/

此方をご覧下さい

オープンハッチバルカー「PELICANA」です、

STAR GRIP

船名 STAR GRIP(オープンハッチバルカー）2019年2月23日撮影

ノルウェーのG2 OCEANのオープンハッチバルカー「STAR GRIP」です、

昨年までは社名が”GEAR BULK"でしたね、

ハッチ口が広いオープンハッチ・ボックスシェイブ型と呼ばれる船で

製材とかパレットに乗せたパルプ原料やアルミインゴットが主な積み荷です、

三井造船千葉製で同型姉妹船「STAR GRAN」は昨年掲載済みです、

船齢33歳の超ベテラン船ですよ、

デッキに装備されてるガントリークレーンがレールの上を1番ハッチまで

移動するために船首ショルダー付近がエラ状に張り出しています、

此のガントリークレーンが確りと固定されていますが時化れば怖いでしょうね

あれッ！ GEARBULKの時は船体にロゴが書かれていましたよ？

ガントリークレーン40T×2基です、

ハッチは10×Box-shaped cargo holdsと呼ばれる10船艙です、

コンテナ積載時＝ホールド852TEU オンデッキ660TEU

オーナーGRIEG SHIPPING-BERGEN,NORWAY.

オペレーターG2 OCEAN A.S.

韓国仁川からカナダのSQUAMISHに向かっています、

STAR GRIP

総屯数　　　　27,192屯　　　　　　　　　     　

重量屯数　　　43,712屯                                

全長　　　　　197.80m

幅　　　　　　29.41m

深さ　　　　　16.25m

喫水　　　　　11.72m（満載）

速力　　　　　18.9ノット（試運転）　14.8ノット（航海）

主機関　　　　三井MAN-B&W 6L60MC-E

機関出力　　　7,539kw

cargo capacity  G;47,647    B;47,334   コンテナ1532TEU

建造所　　　　三井造船千葉事業所（＃1328）

竣工年　　　　1986年3月

船籍　　　　　ノルウェー

コールサイン　LADQ4

IMO No. 8420787

STAR GRAN

船名 STAR GRAN (オープンハッチバルカー）2018年6月25日撮影

ハッチ口が広いオープンハッチ・ボックスシェイブ型と呼ばれる船で

製材とかパレットに乗せたパルプ原料やアルミインゴットが主な積み荷

です、勿論、コンテナ積載も可能な「STAR GRAN」です、

ハッチは10×Box-shaped cargo holdsと呼ばれる10船艙です、

視界は悪いのですが久々のオープンハッチバルカーは逃せません

IMO No.でもお分かりの様に船齢32年とは驚きました、

船名も何とか・・「STAR GRAN」です、

ほぼ満載で名古屋から大阪港に向けて入ります、

デッキを1番ハッチまで移動走行のガントリークレーン2基装備、

SWL=40T

コンテナ積載時＝ホールド852TEU オンデッキ660TEU

オーナーGRIEG INTERNATIONAL ⅡA.S.

オペレーターG2 OCEAN A.S.

積荷が何でしょう？気になりますね😃

現在位置は中国QINGDAOからカナダのレディスミスに向かっています

STAR GRAN

総屯数　　　　27,192屯　　　　　　　　　     　旧船名

重量屯数　　　43,759屯                                TITAN

全長　　　　　197.80m

幅　　　　　　29.41m

深さ　　　　　16.25m

喫水　　　　　11.72m（満載）

速力　　　　　18.9ノット（試運転）　14.5ノット（航海）

主機関　　　　三井MAN-B&W 6L60MC-E

機関出力　　　7,546kw

cargo capacity  G;47,646     B;47,334   コンテナ1512TEU

建造所　　　　三井造船千葉事業所（＃1329）

竣工年　　　　1986年

船籍　　　　　ノルウェー

コールサイン　LADR4

IMO No. 8420799

PENGUIN ARROW

船名 PENGUIN ARROW(オープンハッチBC）2017年11月21日撮影

ノルウェーのGEAR BULK運航の「PENGUIN ARROW」です、

ギアーバルクのオープンハッチ多目的バルカーは既に4隻撮っています、

「CORELLA ARROW」「WEAVER ARROW」「MANDARIN ARROW」「KITE ARROW」そして本船で5隻目になりました、

デッキに移動式ガントリークレーンを2基装備です、

1基40屯巻き上げ可能です、

1番ハッチまで移動が出来る様に船首ショルダー付近までデッキにレール

を轢いています、

和歌山新日鐵住金前を北上します、

ファンネルマークは紛れも無くGEAR BULKでしょう、

オーナーGEARBULK NORWAY BWNGEN,NORWAY.

C/O Gearbulk Shipping Singapore Pte,Ltd.

ハッチ口は広く外舷近くまで開く構造がオープンハッチの特徴です、

製材なども奥に荷繰りをしなくても真っ直ぐに積めるので荷傷みは

有りません、10艙に仕切られてるのも特徴ですね、

関西空港が見えて来ました、

名古屋港から大阪港に向かいました、

現在位置は中国付近を出入りしています、

PENGUIN ARROW

総屯数　　　　36,008屯

重量屯数　　　51,800屯

全長　　　　　199.70m

幅　　　　　　32.24m

深さ　　　　　19.30m

喫水　　　　　13.51m（満載）

速力　　　　　15.0　ノット（航海）

主機関　　　　MAN-B&W 6L60MC-6

機関出力　　11,520　kw

cargo capacity  G;61,337㎥

建造所　　　Dalian New Shipbuilding Heavy Industry, China(#BC460-5)

竣工年　　　　31,Jul.1997

船籍　　　　　バハマ

コールサイン　C6PA6

IMO No. 9151814