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主に友ヶ島水道を通過する、大型船の写真を毎日更新しています、

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SHINLINE 15

船名 SHINLINE 15(貨物船)2018年8月26日撮影

マレーシアのSHINYANG SHIPPINGグループSHINLINE社の貨物船
「SHINLINE 15」です、
この会社の船名は「SHINLINE ○○」「THAILINE ○○」の○の処が番号が付いています、

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大阪港や名古屋港から中古車両をデッキ積みをしてフィリッピンえ
向かう姿をよく見掛けます、
満載姿で大阪湾に入る姿は初めてみました、
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何処から出て来たのか見落としていました、何を積んでるのでしょうね
多分、鉄鉱石でしょうね、昔から此の様な貨物船でも鉄鉱石を何度も
積んで帰りました、仕出し港が分かればね〜
イメージ 5

ブルネイとかインドからも積んで来ていました、

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友ヶ島水道の手前で混雑して居ます😃
イメージ 3
オーナー SHINLINE SDN. BHD.MALAYSIA.
ファンネルにはSHIN YANGのSとYが描かれています、イメージ 2

航海を辿ってみると東興海運さんのスケジュール表にたどり着きました
名古屋ー神戸ー横浜〜シンガポールーポートケランでした、
・・・で、積み地は?
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SHINLINE 15
総屯数   9,792屯
重量屯数  13,459屯
全長    127.90m
幅     20.50m
深さ    14.30m
喫水    9.17m(満載)
速力    16.1k’t(試運転)
主機関   STX-MAN B&W6S35MC-Mk7
cargo capacity  B;21,032    G;19,119
建造所   SHINYANG SHIPYARD MIRI MALAYSIA(#293)
       起工 28.Dec.2008
               進水 27.Dec.2012
               完工 07.May.2013
船籍   マレーシア
コルサイン  9WLK6
IMO No.9629237

THAILINE 3

THAILINE 3 (貨物船)    2018年4月3日撮影

マレーシアのShin Yang Shippingの子会社SHINLINEが運航の
「THAILINE 3」です、
この会社にはSHINLINE/THAILINEを船名にして番号を付けています,
これでTHAILINE 2・3・5・6・8の5隻と
SHINLINE 9・11・12・15の4隻で合計9隻が撮れました、
イメージ 10

荷役装置はデリックだけの貨物船です、
在来型貨物船と呼ばれます、
現在は電動ウインチか油圧駆動ウインチですから荷役も静かです、
昔は蒸気ウインチでしたからガラガラと騒がしいウインチでしたよ😃
イメージ 9

此処の船は何故かデッキラインすれすれな位置に船名を書いています、
デッキに腹這いになれば船名が書けますね😃
イメージ 8

何時もは中古のトレーラーやトラックなどを積んでるのですが・・
今回は船艙内に積んでるのでしょうね、最終港は横浜ですから横浜出港
時にはハッチの上は車で賑やかですよ、
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1994年に設立されたマレーシア・ミリのSHINLINE SDN,BHDです
ファンネルマークはShin Yang ShippingのSYです、イメージ 6

普通の貨物船に比べて乾舷が高いですよ、
艙内2層で車両が主な積み荷ですから脚がそれほど入りません、
イメージ 5

小さいエンジンでトコトコと横浜に向けて出て行きました、
イメージ 4

”おまけ”
前日に通ったのが「THAILINE 5」でした、デッキに色んなのを積んで
いたので撮りましたが、調べて見たら以前に撮ってる船だったので
ボツでした、

イメージ 3

中古のトレーラーやダンプなども其の侭の姿で走っています、
◯◯商店とか◯◯工業とか書いたままですよ😃
イメージ 2

船名の書き方は極端にデッキラインより上部のブルワークに書いています、この会社の特徴ですよ
イメージ 1

THAILINE 3
総屯数    5,885屯           旧船名
重量屯数   7,919屯                              SUN ROSE
全長     98.17m
幅      18.80m
深さ     12.90m
喫水     8.07m(満載)
速力     14.9ノット(試運転) 
主機関    赤坂diesel
機関出力   2,427kw
cargo capacity  B;12,822   G;13,751
建造所    新来島どっく(広島・大東工業)(#2842)
竣工年    13.Jan.1995
船籍     マレーシア
コールサイン 9WFE9
IMO No. 9107253

SHINLINE 12

船名 SHINLINE 12 (貨物船) 2017年5月18日撮影

最近、在来型と呼ばれるデリックやクレーン装備だけの貨物船が少なく
なりました、コンテナ船とか自動車専用船が増えたからでしょうね、
マレーシアのShin Yang Shippingの子会社SHINLINEが運航の
「SHINLINE 12」です、
この会社にはSHINLINE/THAILINEを船名にして番号を付けています、
過去に「SHINLINE 9」「SHINLINE 11」「SHINLINE 15」
「THAILINE 2」「THAILINE 5」「THAILINE 6」「THAILINE 8」
7隻を撮っていました、8隻目が「SHINLINE 12」です、
イメージ 9

船艙内にも中古車両が所狭しと積まれています、
車両はかさ張る割には軽いのですよ、此の喫水で余積は有りません、
イメージ 8

日本の内航小型船が迫って来ます😃
イメージ 7

船名も確り撮れています
イメージ 6

おいおい! 抜くつもりかよ
イメージ 5

ハッチカバー上にはトレーラーやミキサー車も積まれています、
この光景は4日に掲載のフィリッピンの「EASTERN ENDEVOR」と
似てるでしょう
イメージ 4

1994年に設立されたマレーシア・ミリのSHINLINE SDN,BHDです、
イメージ 3

14ノット程度の速力でトコトコ・トコトコ 
イメージ 2

神戸港からフィリッピンに向けて出て行きました
イメージ 1

SHINLINE 12
総屯数    9,792屯
重量屯数   13,409屯
全長     127.90m
幅      20.50m
深さ     14.30m
喫水     9.17m(満載)
速力     16.1ノット(試運転)    
機関出力   4,440kw
cargo capacity  B;21,032     G;19,119
建造所    SHIN YANG SHIPYARD-MIRI,MALAYSIA(#292)
竣工年    29.Jun.2012
船籍     マレーシア
コールサイン 9WL55
IMO No. 9629225

THAILINE 5

船名 THAILINE 5 (貨物船) 2016年1月13日撮影

マレーシアのSHINYANG SHIPPINGグループTHAILINE SDN BHDの「THAILINE 5」
です、マネジャーがSHINLINE SDN BHDとややこしい会社ですね、
過去に「SHINLINE 9」「SHINLINE 11」「SHINLINE 15」
「THAILINE 2」「THAILINE 6」「THAILINE 8」を掲載しています、
日本から中古のトラックや重機を艙内狭しと積み込んでからデッキ積みで賑やかですよ
ランプ装備の無い在来型貨物船です、
イメージ 6

少しずんぐりむっくりで愛嬌が有りますね、
真っ赤な喫水線が特徴です、
クレーン30t2基、デリックとの抱き合わせとは贅沢なギヤーですね、

イメージ 5


船名位置に特徴が有ります、
デッキからでも俯いて船名が書けそうですよ、

イメージ 4


後方より日本の内航ケミカルタンカーが左舷側から追い越し体制です、

イメージ 3


西日が陰り始める時間帯の出港でした、

イメージ 2

堺泉北からの出港でした、行き先はフィリピンSUBIC BAYでした、
脚が軽いでしょう、車両積みはスペースを取るので足が入りません、
艙内は身体を横にしながらでなければ歩けませんよ
イメージ 1


THAILINE 5
総屯数   5,604屯                 旧船名
重量屯数  6,948屯                 VISTA
全長    98.17m
幅     18.80m
深さ    12.90m
喫水    7.43m(満載)
速力    14.8ノット8試運転)
cargo capacity B;12,472     G;13,473
機関出力  阪神ディーゼル 2427kw
建造所   新高知重工(#7042)
竣工年   20.Jan.1994年
船籍    マレーシア
コールサイン 9WFF5
IMO No.9084293


SHINLINE 11

船名 SHINLINE 11 (貨物船) 2015年6月20日撮影

マレーシアのSHINYANG SHIPPINGの貨物船 「SHINLINE 11」です
この会社には「SHINLINE ○○」「THAILINE ○○」の○の処が番号が付いています、
以前に「SHINLINE 9」「SHINLINE 15」「THAILINE 2」「THAILINE 6」
「THAILINE 8」の5隻撮っていましたので新たに書庫を作りました、
現在16隻ほど運航してるとか?

イメージ 7
クレーン2基、デリック2基の在来型貨物船ですがカーゴーギヤーは充分な装備ですね、
ポンツーン式のハッチカバーの上に中古ユンボが積まれて居ますよ、 拡大
イメージ 6
今回は東興海運の運航スケジュールに掲載されていました、
本日7月11日バンコク入港予定です、良いナ〜〜
イメージ 5
艙内にも重機が殆どでしょうね、動かなくラッシングワイヤーで固縛してるので
歩くのも一苦労しますよ、                   拡大
イメージ 4
友が島灯台前を通過します、
神戸港を出航、行先はベトナムHAIPHONG 良いナ〜

                                拡大
イメージ 3
陽が射しこみました、
オーナーSHINLINE SDN BHD MIRI MALAYSIA.                             拡大
イメージ 2
少し雲も入れてみました、
此の会社の船は船級が日本海事協会(NK) と云うのが嬉しいですね、     拡大
イメージ 1

SHINLINE 11
総屯数    9,799屯
重量屯数   13,608屯
全長     127.90m
幅      20.50m
深さ     14.30m
喫水     9.17m(満載)
速力     16.0k’t(試運転)
cargo capacity  B;19,118    G;21,046
機関出力  4,440kw
建造所   Shin Yang Shipyard miri Malaysia(#292)
竣工年   16.Aug.2011
船籍    マレーシア
コールサイン 9WGF2
IMO No.9559482

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