ここから本文です
雲MARU
主に友ヶ島水道を通過する、大型船の写真を毎日更新しています、

書庫ONE コンテナ船

記事検索
検索

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

コンテナ船 ONE CONTINUITY

本日のアメブロは此方です、
此方をご覧下さい

コンテナ船 ONE CONTINUITYです、
イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

ONE HAMMERSMITH

船名 ONE HAMMERSMITH (コンテナ船)2019年3月28日撮影

ONE(Ocean Network Express)の北欧州航路FE1-Serviceコンテナ船
「ONE HAMMERSMITH」です、
川崎汽船の「HAMMERSMITH BRIDGE」が中国のドックで船体塗装変えして船名も「ONE HAMMERSMITH」に変更で神戸港起こしで寄港です,過去には「ONE」のマゼンダカラーは「MOL」と「NYK」でしたが
初めて「Kライン」が塗装変えしました、

イメージ 10

08;45分に神戸港入港予定ですから06時10分に家を出ました、
曇り空の天気で未だ薄暗いでしょう、
イメージ 9

ドック出しですからコンテナは積んでいません、
ドック出しの割にしてはファンネルからの煙が気になりました、
イメージ 8

元は川崎ラインのグレーでした、
見事にマゼンダカラーに大変身でしょう
イメージ 7

過去にはMOLの「ONE COMMITMENT」「ONE COSMOS」
「ONE CONTINUITY」「ONE COMPETENCE」
そしてNYKの「ONE ARCADIA」
更にKラインの「ONE HAMMERSMITH」が加わりました、
イメージ 6

友ヶ島灯台がまだ点灯していました、
単閃白赤互光 平均海面から灯火まで60M、
毎10秒に白1閃光・赤1閃光の赤閃光の一瞬です、

イメージ 5

デッキに樹立するラッシングブリッチ、此処にコンテナが固定されます、
上に高く積み上げられたコンテナは金具のツイストロックで固定されて
前後はロッドで固縛します、
イメージ 4

船首の手前から秒数を数えながら友ヶ島灯台の閃光を待ちます、
此処まで2回は失敗でした、ようやく赤閃光がヒット!

イメージ 3

オーナーPRIMAVER MONTANA S.A.
C/O SYUNZAN KAIUN IMABARI,JAPAN.

イメージ 2

神戸3/28-30〜名古屋3/30-31〜清水4/1〜東京4/1-4/2〜
シンガポール〜ロッテルダム〜ハンブルグ〜サザンプトン〜
ルアーブル〜シンガポール〜神戸、

次のONEは何が撮れるのでしょうね〜
イメージ 1

ONE HAMMERSMITH
総屯数    98,747屯          旧船名
重量屯数   98,849屯                              HAMMERSMITH BRIDGE
全長     336.00m
幅      45.80m
深さ     24.40m
喫水     14.03m(満載)
速力     27.6ノット(試運転) 24.5ノット(航海)
主機関    川崎製
機関出力   66,260kw
cargo capacity  8,212TEU  Ref;800
建造所    JMU呉(旧IHI 呉)(#3231)
竣工年    25.Mar.2009
船籍     パナマ
コールサイン 3FQE8
IMO No. 9395147

ONE ARCADIA

船名 ONE ARCADIA (コンテナ船)2019年3月7日撮影

元NYKラインが運航の「NYK ARCADIA」でした、
MOLのコンテナ船でマゼンダカラーに塗り替えて船名を変更したのは
「ONE COMMITMENT」「ONE COSMOS」「ONE CONTINUITY」
「ONE COMPETENCE」の4隻は既に掲載済みですが
NYKのコンテナ船で船名を変更したのは初めてのゲットです✌
イメージ 12

多分シンガポールのドックでの塗り替えでしょうね?

イメージ 11

ザ・アライアンスの北米西岸航路Asia-North America=PN2 service
の ONE(Ocean Network Express)コンテナ船で
北米からの輸入便で東京ー神戸に寄港の「ONE ARCADIA」です、イメージ 10

ドック出しのピカピカですよ
イメージ 9

東京ー神戸で揚げても此の積み量は凄いな〜✌
イメージ 8

これから増す増す此の色が増えて来るのが楽しみです、
イメージ 7

ザ・アライアンスのコンテナでしょう、
ONE/ YANG MING/Hapag- Lloyd
イメージ 6

シンガポール〜レムチャバン〜カイメップ〜高雄〜YANTIAN〜タコマ〜
バンクーバー東京〜神戸〜高雄〜シンガポール
イメージ 5

ONEのファンネルマークもすっかり板に付きました、
何故か?川崎汽船の船名変更でONEカラーは未だに有りません、
今期1000億円の大赤字ですからね〜
イメージ 4

オーナーSIKKIM SHIP HOLDING S.A.
C/O COLUMBIA SHIP MANAGEMENT LTD.
イメージ 3

昨日は「ONE COSMOS」が出入りでしたが既に掲載済みでスルーでした、
イメージ 2

NYK ARCADIAの姿も撮っていました
イメージ 13

東京3/5-6〜神戸3/7日に高雄に向けて出て行く姿です、

イメージ 1

ONE ARCADIA
総屯数    105,644屯                               旧船名
重量屯数   95,660屯                                 NYK ARCADIA
全長     332.15m
幅      45.20m
深さ     26.80m
喫水     14.53m(満載)
速力     28.6ノット(試運転) 
主機関    DIESEL UNITED製
機関出力   58,400kw
cargo capacity  9592TEU    Ref;762
建造所    IHI呉(現JMU)#3280
竣工年    28.Feb.2011
船籍     パナマ
コールサイン 3EXI5
IMO No. 9468310

ONE COMPETENCE

船名 ONE COMPETENCE(コンテナ船)2019年1月2日撮影

皆様、明けましておめでとうございます、
お正月の三ヶ日は雲MARUブログはお休みでした、
飲んで呑まれて飲まれて呑んで・・でしたよ
心臓も休まず順調に動いていましたよ
本年もどうぞ宜しく御願い致します

さて、今年の一発目はONE(Ocean Network Express)の
EC1-Service (Asia-North America)
コンテナ船「ONE COMPETENCE」からのスタートです、
日本船籍(東京)の日本船ですよ、
イメージ 9

元MOLの「MOL COMPETENCE」でした、
ドックでONEのマゼンダカラーに塗装替えでの北米東岸航路です、
イメージ 8

積み量も上々ですね、
ONEのコンテナも増えだしました、
イメージ 7

今年のお正月は天気も良く穏やかなスタートですね、

イメージ 6

東京ー神戸ー寧波ー上海ー釜山ー東京ーマンザニヨーサバンナー
ジャクソンビルーチャールストンーノーフォークーバルボアーロスアンゼルスーオークランドー東京です、
イメージ 5

16時20分頃で何とか陽に照らされました、
イメージ 4

ONEも「ONE COMMITMENT」「ONE COSMOS」
「ONE CONTINUITY」そして「ONE COMPETENCE」の4隻目です、
何故か元MOLのコンテナ船ばかりですね

イメージ 3

オーナーMITSUI OSK LINES LTD,
C/O MOL SHIPMANAGEMENT(SINGAPORE)PTE,LTD

イメージ 2

本日1月4日にNINGBO(寧波)入港しました、

イメージ 1

ONE COMPETENCE
総屯数    87,035屯                                     旧船名
重量屯数   90,373屯                                     MOL COMPETENCE
全長     316.00m
幅      45.60m
深さ     25.00m
喫水     m(満載)
速力     28.9ノット(試運転) 
主機関    三菱製
機関出力   62,920kw
cargo capacity  8,110TEU    Ref;630
建造所    三菱重工業長崎造船所 (#2233)
竣工年    27,Jun.2008
船籍     東京
コールサイン 7JWL
IMO No.9339662

ONE CONTINUITY

船名 ONE CONTINUITY(コンテナ船)2018年9月25日撮影

ONE(Ocean Network Express)の欧州航路FE1-Serviceコンテナ船
「ONE CONTINUITY」です、ONEカラーのコンテナ船の三隻目です、
前航海までは北米西岸航路PN2からの航路変更でした、
神戸港へは台風21号での大幅なスケジュール変更と時間調整での入港でした、パイロット乗船からは時間調整が無理なので和歌山県日ノ御埼の辺りで減速と停止で来ませんでしたAISで確認すると引き返したり・・・おいおい、どんだけ待たせるんや

イメージ 10

ようやくPILOTも乗船して友ヶ島水道に一直線です
イメージ 9

6月26日掲載の「ONE COMMITMENT」
9月27日掲載の「ONE COSMOS」そして「ONE CONTINUITY」です
イメージ 8

東京に10月26日入港の「ONE COMPETENCE」は関西には来ません
イメージ 7

Kラインは未だ此のカラーは無いですね、
一気に塗り替えるのかな〜
イメージ 6

オーナー CYPRESS MARITIME(PANAMA)S.A.
C/O BERNHARD SCHULTE SHIPMANAGEMENT(HONGKONG)
イメージ 5

ONEのファンネルも段々板に付いて来ましたよ
イメージ 4

神戸ー名古屋ー清水ー東京〜シンガポール〜ジェダ〜スエズ経由〜
ロッテルダム〜ハンブルグ〜サザンプトン〜ル・アーブル〜〜
神戸港11月29日入港予定、

イメージ 3

次の”ONE"カラーは何が来るのかな〜?
イメージ 2

漁船群を避けて大きく右に転舵です、
お陰で後ろ姿が見れました
イメージ 1

ONE CONTINUITY
総屯数    88,089屯                                         旧船名
重量屯数   90,466屯                                         MOL CONTINUITY
全長     320.37m                                         APL FINLAND
幅      46.00m
深さ     24.90m
喫水     14.52m(満載)
速力     ノット(試運転) ノット(航海)
主機関    三井製
機関出力   66,100kw
cargo capacity  8102TEU   Ref; 630
建造所    幸陽船渠(#2262)
竣工年    17.Aug.2008
船籍     パナマ
コールサイン 3ESS2
IMO No.9388352

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

雲MARU
雲MARU
男性 / O型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
友だち(29)
  • レッドキック
  • tmisatojp
  • express
  • ark**shope
  • ふねきち
  • カカさん
友だち一覧
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

よしもとブログランキング

もっと見る
本文はここまでですこのページの先頭へ
みんなの更新記事