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久しぶりの電車ネタ。
東北新幹線 なすの２５５号車内。
乗車は、４月初旬。
東日本大震災の影響で那須塩原までなので空いてる。
窓側の足元にグリーンのＬＥＤ点灯。
モバイル用の電源。
ありがたい♪
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電車でゴー♪
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台湾出張で新幹線を利用した。
日本の７００系車両。
台北の国際空港がある桃園駅の切符販売所。
モスバーガーは台湾新幹線駅のほとんどにある。
値段はセットで１４０ＮＴドル。（約５００円）
ちなみに車内販売のコーヒーは４０ＮＴドル。（約１２０円）
新幹線の自動改札。
切符を入れるとゲートの手前で出てくる。
切符を取るとゲートが開くのでちょっとまごついた。
切符はカード。
桃園〜左営間座席指定席、約３３０キロ余で１３３０ＮＴドル。
日本の半分以下。
桃園駅下り線ホーム。
南下というのが南に下るという意味らしい。
月台がプラットホーム。
車内。
台中駅。
左営駅（高雄市）。
日本の駅よりも近代的な雰囲気。
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最近Ｅ２３３系電車を多く見かけるようになった。
中央線、山手線、京浜東北線、総武線ではおなじみの新型車である。
京葉線は元々貨物線だったためか、首都圏で走った古い車両ばかりだった。
やっと首都圏の路線に仲間入りできたようだ。
ＬＥＤの表示板。
カラーＬＣＤの案内板。
車椅子ゾーン＆優先席。
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一ノ関駅午後２時半。
前沢に行く東北本線の電車の向かい側にショボい電車が停車中。
案内板表示は、快速スーパードラゴン。
スーパーなイメージのかけらもないが、ボディにはドラゴンマーク。
帰りの一ノ関駅新幹線ホーム。
ホームの窓から外を眺めるとスーパードラゴン。
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昨日のことですが、鎌倉方面に出張して江ノ電に乗車しました。
江ノ電って、全線開通１００周年だったんですね。
江ノ電モナカのお店。
なにも買いませんでしたが・・・。
店内に飾ってあった江ノ電グッズ。
稲村ヶ崎駅。
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