（４１６）２０１４年重大ニュース ＢＥＳＴ５（２）

お待たせしました、過去のブログ記事から自分が独断と偏見で選んだ今年の重大ニュースＢＥＳＴ５、いよいよ第１位の発表です！

マリオ・イグレシアスの　２０１４年重大ニュースＢＥＳＴ５

第１位　『国鉄廣島』から『ＪＲ広島』へ！　広島地区３２年ぶりの新型車！（２０１４．１０〜１２　記事Ｎｏ．３４２・３４３ほか）

今年最大のトピックスは、なんと言ってもこれだろう。自分も含めて、誰もがこの時を待っていた。
ＪＲ西日本が実に３２年ぶりに広島地区へ送り込む「新型電車」・２２７系！





↑　一般への初お目見えとなった、下関総合車両所『鉄道ふれあいフェスタ２０１４』での２２７系Ａ０２編成。



近畿車輛から出場してまだ１〜２週間程度しかたっていない、まさに出来たてホヤホヤの２２７系。



























↑　『試運転』表示のほか、ラインカラー・路線記号を加えた『普通』表示も。





















































































↑　広島駅新跨線橋使用開始当日にも、試運転中の２２７系の姿が。

そして、今週も・・・。



























↑　下関総合車両所広島支所（広島運転所）に留置中の２２７系。今週は、Ａ編成３本が留置されていた日もあった。





























































































↑　また、山陽線の一部の駅では、ちょっと気が早いけど・・・２２７系デビュー告知のポスターも貼られ始めた。

春のダイヤ改正の期日も正式に発表され、営業運転デビューへのカウントダウンは既に始まっている。
現在はまだＡ編成３本しか確認されていないが、近畿車輛や川崎重工では現在も製作が進んでおり、近々新たな編成が入ってくることであろう。
もちろん、２２７系投入とともに、『新白島駅』も同日に開業する。２０１５年は『国鉄廣島』終焉の年、そして『ＪＲ広島』の本格スタートの年になりそうだ。

さて、いかがでしたか？　皆さんの気になった記事はあったでしょうか？
来年はどんな記事が書けます事やら。

[JRwestJapanRailway]

お久しぶりです。
どうやら227系の冊子が五日市駅や横川駅などに置かれたそうです。
しかし、JR側のミスで乱丁があったそうです。

[JRwestJapanRailway]

お久しぶりです。
どうやら227系の冊子が五日市駅や横川駅などに置かれたそうです。
しかし、JR側のミスで乱丁があったそうです。

[マリオ・イグレシアス]

確かにありましたね、パンフレットが。