〜鉄道と車とアイマスと・・・ＭＡＲＩＯ Ｄiary〜

（１９４６）『ひろしまバスまつり』視察レポ（１１）

ひろしまバスまつり閉会後、展示車両の回送出発シーンつづき。

↑　中国バス『ＤＲＥＡＭ　ＳＬＥＥＰＥＲ　ＧＵＳＳＵＲＩ』

↑　呉市交通局ボンネットバスも。

↑　最後は部品取り販売供出の広電バス３７５０７号車。

こうしてひろしまバスまつり視察は終了した。

中々行けないイベントでもあったし、意外な一面も発見できたりして良い機会であった。

普段利用している路線バスをより身近に見たり、触れ合える機会、皆さんはいかがだろうか。

最後までご覧いただきありがとうございました。

（１９４５）『ひろしまバスまつり』視察レポ（１０）

↑　広島交通のエアロスターも出発。

↑　ＪＲバス『ひろしまめいぷる〜ぷ』

↑　続いて芸陽バス。実は出発前に行先表示器にＳＯＬＡＴＯのロゴを出していた

↑　備北交通

（つづく）

（１９４４）『ひろしまバスまつり』視察レポ（９）

最後の撮影をして時間を潰していくうちに、終了時刻を迎えた。これから展示車両が順次会場から回送されていく所を撮影することに。

↑　まず先陣を切ったのは新型エアロエース。仮ナンバーを取り付けて出発していった。

↑　続いて新型セレガ。

↑　ＷＩＬＬＥＲ　ＥＸＳＰＲＥＳＳのエアロエース

↑　その直後に中小企業会館の正面出口から出たと思われるサンフレッチェラッピングの広電バスが。

↑　ＪＴサンダーズの選手団移動車

↑　広島バスのエアロスターノンステップも続く。

（つづく）

（１９４３）『ひろしまバスまつり』視察レポ（８）

↑　ここは部品販売のコーナー。自分は懐かしい運賃表示器に目を引かれた。

改めて、展示車両を撮っていく。

（つづく）

（１９４２）『ひろしまバスまつり』視察レポ（７）

↑　広電バス（２４７５７号車　日野ブルーリボンⅡ　ＬＫＧ−ＫＶ２３４Ｎ３）　サンフレッチェ広島ラッピング車

↑　一方でこちらは車内部品もぎ取り販売の対象車となった車。広電バス呉中央営業課に配属されていた３７５０７号車、ＰＡ−ＭＫ２７ＦＨ改。

展示車両は以上で全てであった。

↑　この他、会場周辺を回る無料試乗運行も実施。そのうちの１台、広電のハイデッカー（２９６２１号車　ふそうエアロキング）

↑　試乗運行にはボンバスの日野ポンチョも。８００４７号車

（つづく）