〜鉄道と車とアイマスと・・・ＭＡＲＩＯ Ｄiary〜

（１６９２）Ｎゲージ１１５系、初走行（３）

そして今日はポポンデッタのレンタルレイアウトに１１５系２編成を持ち込んでの運用。



























↑　瀬戸内色編成は新たに前面種別幕（普通）のシールを貼付。またＭＩＣＲＯＡＣＥの広島更新色セットに付属していた側面行先表示幕シールをこの瀬戸内色編成にも貼付した。





















































↑　広島更新色編成も無事入線・走行。やはり前照灯がちょっと暗かったなぁ・・・。

こうして両編成ともデビューを果たした。

（１６９１）Ｎゲージ１１５系、初走行（２）

続いて、ＭＩＣＲＯＡＣＥの１１５系広島更新色も初走行。









































































































↑　モハ１１４−２００８のパンタ上げ















































































↑　前照灯・標識灯点灯。前照灯がちょっと暗い。これも同時に種別幕部分が点灯。



























こちらも特に問題なく走ったのでヨシ。

（つづく）

（１６９０）Ｎゲージ１１５系、初走行

先日、自宅にてようやく１１５系Ｎゲージ２編成の初走行。





















































↑　まずは瀬戸内色から。





















































↑　モハ１１４−２０１９のパンタ上げ。















































































↑　前照灯・標識灯点灯。同時に種別幕部分も点灯する。



























瀬戸内色は無事走った。

（つづく）

（１６８９）Ｎゲージ新規購入・１１５系（５）

３．モハ１１４−２０００















































































↑　車番（モハ１１４−２００８）



























４．クハ１１５−２０００（下関方先頭車）









































































































↑　車番（クハ１１５−２０１０）



























↑　トイレ部分

この４両セットは車番から現・セキＬ−２２編成の再現であることが分かる。当然現在は濃黄色（末期色）になってこの色では無くなったが。



























↑　こちらは付属の側面行先表示幕シール。

こうして１１５系は瀬戸内色と広島更新色の２本体制に。次は湘南色かな？

（１６８８）Ｎゲージ新規購入・１１５系（４）

１．クハ１１５−２１００（岡山方先頭車）















































































↑　ＴＯＭＩＸ製と異なり、こちらは車体標記は全て印刷済み。またＴＯＭＩＸ製には無い所属標記まで印刷されているのが〇。



























↑　車番（クハ１１５−２１０６）



























２．モハ１１５−２０００（Ｍ）















































































↑　動力車（Ｍ）。車番（モハ１１５−２００８）



























（つづく）