ＣＤ５０ベンリィ悪戯日誌＆ＺＺＲと一緒に散歩!

σ(ﾟｰ^*)
テラヴィさんのブログに凄く目を惹かれました(*・∀-)
私も他の場所でブログ書いてるので良かったら遊びに来てくださいっ(´ω｀*)
saki-hanamizuki@i.softbank.jpまで連絡下さい！待ってます(ﾟ∇^*)

ちょっと気になったのでコメします♪
ブログは続ける事が大事だと思いますが、中々難しいですね(・・;)
次のブログの記事の更新も楽しみにしていますね★
スマホ・パソコンでワークをしているので合間に更新やまた遊びに来させて頂きます（*^_^*）

お邪魔します！はじめまして♪
沢山のブログの中でコメントしたくなる感じでした（*^_^*）
私とはタイプが違う書き方なので参考にさせて下さい（*^_^*）
育児・家事の合間に更新しているので暇があれば是非♪

初めましてになります。
なのでコメントももちろん初めて書きました(o^−^o)
もっというと書かずにはいられない状態でした(*ロ′∀`b)

テラヴィさんのブログって不思議な魅力がありますよね。
狙ってるわけじゃなく、読み手を自然と引き付ける文体とか。

私、個人的にはちょっとここのところ凹んでいたんです。
でも、テラヴィさんのブログからパワーをたくさん貰ってすっごく感謝してます(o≧∇≦)o

不思議なもので、魅力的なブログはブログだけでなく書き手さん自身にも興味を持つものなんですね。
テラヴィさん自身に興味をとても持ちました(≧∇≦)ｷｬｰ♪

koikaren@i.softbank.jp
テラヴィさんじゃない人からもイタズラメールが来るかもしれないけど、それ以上に、テラヴィさんとメールしてみたいという想いが強いです。
実は、テラヴィさんに聞いて欲しい悩みがあるんです。
もし迷惑だったらコメント削除して下さい！
お返事楽しみに待ってます(*´∀`)

VFR750さん。やっと走りに行けました！なかなか良いコースですね。
幹線林道で、動画も撮ってもらいましたよ。今年はもう行けないかもですけど、来年 また行きたいですね。

二週続けてのご来県ご苦労さまでした。

楽しく走れたようですね、

マルコメさん こんばんは〜(*･ω･)ﾉ 本当に良いものをありがとうございました(･▽･*) 付けてみて『こんなに変わるんだ』って、ちと感動♪(笑) また レベルアップしました〜!!

まみですσ┃・ω・｀*┃初めまして！テラヴィさんのブログ大好きですｲｲﾈ(ﾟ∀ﾟ≡ｲｲﾈ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｲｲﾈ≡ﾟ∀ﾟ)超ｲｲﾈｰ!!今日はついに見てるだけじゃ足らずコメントしちゃいましたd（・∀＜） 実は最近、テラヴィさん自身にも興味がるんですけども…モシ゛(((*´ε｀ *)(* ´З｀*)))モシもしよかったら、お友達になってほしいですσ┃・ω・｀*┃メールもらえたら嬉しいな(*･▽･*)それじゃ待ってますです（*´∀｀*）

ノーマルの柔らかさはある意味スゴイですよね(笑)
キャブトンマフラーだと当たらないですね(´∀｀*)
すんなり取り付けられてよかったです〜

yossieさん
中華エンジンの耐久性に関しては、確かに不安が残りますね。HONDAのエンジンのコピーと言えども 作りが雑なんで、緩みや耐腐蝕性など かなり不安(笑) 最近のは よくなって来てるとは言っても そこは中華… ｫｲﾗのはロンシン製となってるんで、まだ大丈夫？っぽいんですけどね(笑) 一応 レースエンジンも作ってる会社みたいなんで
ｫｲﾗ、時々 増し締めをする様にしてますよ。それだけでも違うみたいですしね。が、しかしながら やっぱり不安は拭えず 地道に慣らして行くしか無いようです。
これから キャブ調整もしていかないとダメっぽいんですよねぇ。燃料が濃いのか、アクセルオフの時に パンパン 音がするし… 解決法 無いかなぁ？