マーケットWalKers [気まま探訪]

レクサス LSは売れるか？

Lexus LS ついにレクサスの王道モデルが登場した。

もっともレクサスらしいレクサス！

メルセデスまでも震撼させた、

かつてのその走行性と静寂性は今も健在か？


ラクジュアリーセダン。

時は過ぎ、

環境との親和や日本的な様式美が尊ばれるなか、

レクサスLSは我々に「次の１０年」に相応しい

価値軸を投げかけてくれるだろう。


この車には、

とことんストイックであって欲しい。

何も語る必要のない、

何も迎える必要のない、

ただそこに存在するだけの

今までのレクサスであって欲しい。


Lexus LSは売れるか..

果たしてその回答はいかに？

:MarketWalkers

レクサスキャンペーン

こんなキャンペーンが始まりました。レクサス各車に試乗すればオーベルジュホテルなどへご招待。

lexus.jp

0830 : LEXUS OPEN

いよいよ、LEXUS店のオープンが迫ってきた。

最近は連日のように報道がなされ、富裕層や上質、おもてなしというキーワードとともに取り上げられることが多くなった。国内でのLEXUSブランドの展開は、トヨタが数年に渡って周到に準備を重ねてきたビッグプロジェクトであり、今後の世界戦略の中で、失敗するわけにはいかない重要な戦略のひとつと位置づけられている。

当初の販売目標は月販3000台。BMWやメルセデスといった欧州ブランドと真っ向勝負を挑むことになる。

Marketwalkersとして、あえてLEXUSの死角をあげるとするならば、ひとつは「ブランドが何であれ日本では国産車である」ということ...。LEXUSは確かに米国ではひとつの成功モデルとなったが、それは米国では競合であるBMWやメルセデスと同じ「輸入車」として戦えたこと。日本ではあくまでも「輸入車を迎え撃つトヨタ車」と受けとめられる可能性がある。また、世の中のライフスタイルは大きく欧州型の価値軸に舵を切りつつあるが、LEXUSが米国でのビジネスにこだわらず、戦略や戦術においてもヨーロッパ的な匂いを生み出すことができるかどうかは、いわゆる「富裕層」の意識をとらえるための大きな要素となるであろう。

0830に向け、期待が高まるばかりだ。

以前の関連記事はこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/marketwalkers/3469335.html

:MarketWalkers NISH

■レクサス公式サイト http://lexus.jp/

LEXUS高岳 披露会

いよいよLEXUSブランドが始動する。

７／１（金）は、レクサス高岳の披露会があり、Marketwalkersも顧客と仕事仲間と同席してきた。残念ながら、まだ実車の展示はなかったが（IS350見たかった..）インテリアなどは噂どおり、これまでの国内販売店にはない独自の雰囲気を持っている。

店内は白を基調としたモダンな空間で居心地が良く、たとえ車好きでなくともついつい長居をしてしまうだろう（消火栓の扉まで白かったのは愛嬌なんだろうな..たぶん）。


全国のレクサス店もいよいよオープンに向けて最終準備段階。レクサス高岳店をはじめ、トヨタのお膝元である愛知県では４店舗が８／３０にオープンする。


さて、微笑むプレミアム。LEXUSの門出はいかに？

http://lexus.jp/

LEXUS IS

いよいよトヨタのLEXUSブランドが動き出す。8/30営業開始に向けてすでにWEBサイトの公開もはじまり、全国150店舗になるといわれるレクサス店も最後のインテリア工事に入っている。

http://lexus.jp/

写真は新規投入のIS250/350シリーズ、いままでアルテッツアとして販売されてきた車種のLEXUS版だ。目指すは、真のグローバル・プレミアムブランドだそうだが、ISのほかにSC［ソアラ］,GS［アリスト］,LS［セルシオ］,ES［ウインダム］,RX［ハリアー］などが数年かけて順次投入されるハズだ。

1年前には、現ディーラーから、どの営業マンがレクサス店に移るのか？が話題だったようだが、おそらく研修も万全の体制で終わりに近づいているだろう。

Marketwalkersとしては、現在はLEXUS＝北米との印象が強いが、今後日本でマーケットを広げていくには欧州車らしいブランディングの舵取りも必要になると考える。日本でも450万円以上の価格帯では海外車が圧倒的な強さとブランドを持つ。レクサスがどこまでBMWやメルセデスに近づけるのか、非常に楽しみである。