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眠り猫のみぃにゃん

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地域情報の知恵ノートへの添付・貼り付けが難しい方向へ。

これは、難儀だと今頃、気づきました。
地域、場所情報を活用できる機能提供終了のお知らせ - Yahoo!知恵袋オフィシャルブログ -
Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/71687701.html

これは、知恵ノートを書く際には、かなり致命的だと思います。

link等は張れますが、文字数を消費するのし、見た目も訴求力が弱くなりますね。

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地味に難儀。(Yahoo!RSS)

これはいけません。
難儀です。

＞RSSデータのエクスポート機能は提供を終了しました - My Yahoo!スタッフブログ - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/my_staff_blog/57473820.html #ブログ #その他インターネット #サービスからのお知らせ
＞My Yahoo!は2016年9月29日15時をもって、サービスを終了いたしました。これに伴い、RSSデータのエクスポート機能も提供を終了

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Yahoo知恵袋の知恵ノート、コメント機能なくなる。

Yahoo！知恵袋から、のお知らせで、Yahoo知恵ノートでアドバイスを全て削除（新規アドバイスの投稿はもちろん、閲覧もできなくなる）すると言う発表がありました。

☆Yahoo知恵袋のアドバイスは、｢いいね。・ナイス｣機能と、｢コメント｣機能を併せた様なもので、閲覧者も容易に読むことができました。
従来から、知恵ノートは関連質問機能があるはものの、別途のYahoo知恵袋質問として扱われますから、
疑問を感じた質問者と知恵ノート著者の議論や、
知恵ノート閲覧者が知恵ノート関連質問を完全に追いかける事は、
(一応、関連質問は、知恵ノートの裏ページで記録されますが…)今まで以上に骨が折れるシステムになりそうです
>終了する機能は下記の通りです。
>過去全てのアドバイスの表示、閲覧
>アドバイスの投稿
>アドバイスへの「ありがとう」
>知恵ノート　アドバイス一覧ページの表示、閲覧
>My知恵袋　「アドバイス」に関する成績の表示

☆知恵ノートアドバイス機能の提供終了について - Yahoo!知恵袋オフィシャルブログ - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/71203683.html

(Yahoo!JPNさんには、それなりに事情があるのだとは思いますが…)これも、サービス低下としか言えませんね。残念なことです。
もっとも、知恵ノートそのものは、残りますし、新規投稿も可能なので、使えることは使えますが・・・上記説明の如く、議論の場は無い事になりますね。

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凄い遠方・アルゼンチン沖で、中国漁船がトラブルになっています。

「ニュースサイトの転載」はサービス終了になりました。

詳しくはこちら

この記事を読んで、正直、驚きました。
多国間協定・明示的国際的枠組み(北太平洋の事例では、北太平洋漁業委員会（NPFC）など)を含む、国際協定に拠らずに、遠方まで魚を取りに行くと言うのは凄いことだと思います。
勿論、明白な公海たる遠洋での回遊魚延縄漁業や、二国間漁業協定がある場合は別ですが・・・。

ちなみに、朝日新聞も同じ対象(アルゼンチン沖の中国漁船が、拿捕に抵抗してアルゼンチン公船へ体当たりを試みて、アルゼンチン沿岸警備隊に撃沈された。)と言うことは記事に書いています。内容の差が少なく、日本の論調(ジャーナリズム)は、(左よりと言われる朝日～一番右寄りが確定的な産経新聞まで)ほぼ同じ見解と考えてよいでしょう。
→「中国漁船が体当たり」　違法操業、アルゼンチンが撃沈：朝日新聞デジタル http://www.asahi.com/articles/ASJ3K3T4YJ3KUHBI013.html
また、Yahoo!JPNのニュースサイトにおいては、レコードチャイナが、中国の環球時報を引用して、中国の報道内容を日本語訳で報道しており、概ね、事実関係は同じで、論調も比較的冷静です。(リンク)
→ただ、大切な事実関係としては、
☆朝日新聞の報道によると、アルゼンチン当局に逮捕されたのは船長以下一部乗組員で、相当数が船団を組んでいた僚船に乗り移って(或いは救助されて)難を逃れたと報道し。
☆産経新聞社は、船員全員が逮捕されたと報道している点です。
☆環球時報は、(日本語訳を読む限り)この点は報道していませんが、船長は司法当局へ引き渡された旨記載されています。

（この記事の論点・感じるところ。）
中国漁船は、詳細な議論(政治的な面も、技術的・漁業学的な面も)は書き直すとしても、周辺各国とは領土問題があろうと無かろうと、軋轢を起こしており、
最近では、インドネシア当局が、中国漁船をインドネシアEEZ内での違法操業の疑いで拿捕したところ、インドネシア港湾への曳航中に中国公船と思われる二隻に実力で奪われ、日本でも報道されました。(精査中・検証未済)
日本と中国の事例では、我が国や日本の漁民が当事者となる為、中立かつ冷静に成れないとすれば、
大韓民国と、中国の、漁船・漁民と、当局同士の、それなりの話し合い・揉め事の事例は、日本でも広く知られています。
その事例から言うと、近隣(中国領海+EEZと、隣国の領海・EEZ)ではモノカハですが・・・アルゼンチン沖合いでの事件・・・今回は、驚いたので、兎に角、ここに記録を残します。
もし、暇があれば、もうちょっと調べて、増補・改訂します。

アルゼンチンと、中国は、特に悪い関係でも、極端に良い関係でも無い筈で、そう言う国同士で、撃沈・体当たりと言う報道は、凄いものだと思いました。
もし、尖閣諸島沖の中国漁船の体当たりと同じく、『何処の海でも、何処の国相手でも、中国漁船は体当たりをするのが、かの国の常識と化している』と言うのなら、
これは、どちらが正しいとか、違反がどうのこうのでは無く、国際機関から、調査し、諌めるとか、放置しない事が必要でしょう。