「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

豊橋鉄道

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豊橋鉄道

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普通「豊橋鉄道」と聞けばドチラを思い浮かべますか？　「豊橋鉄道」は「新豊橋駅」と「三河田原駅」
を結ぶ電気軌道の「渥美線（16駅・18.0km）」と、「駅前」から市内を走る路面電車の「市内線
（14駅・5.4km）」の２つに分けられるのですが、他にも「バス事業」も行なっている「名鉄グループ」
の鉄道会社です。

その歴史は1924年に「豊橋電気軌道」として設立され、翌年に路面電車が市内を走りました。
1935年には現在のバス事業の基礎となる「豊橋循環自動車」との合併がありました。
そして1939年には「名古屋鉄道」の経営傘下に収まり、現在のだいたいの形となります。
1949年には「豊橋乗合自動車」とも合併し路線拡大して「豊橋交通」に、また1954年には現在の
「豊橋鉄道」へと、次々と社名を変更してきました。

現在唯一の「鉄道線」である「渥美線」は1954年に「名古屋鉄道」から譲り受けたものですが、1956年
には「田口鉄道」とも合併しており「田口線」と２路線を抱えていましたが10年後に水害で不通となり
そのまま廃線に追いやられてしまいました。

「名古屋鉄道」の子会社と言う事もあってか、有人駅６駅では「硬券入場券」が販売されています。
ほかにも有人窓口ではお得な「1日乗車券」も販売されていますが、一部のフリー切符は年内で販売を
終了してしまうそうです。

閉じる コメント（6）

硬券入場券やフリー切符もあったんですか。チョット前までは、３３３フリー切符拡大版で乗れたので、何回か乗りにいきました。渥美線には京阪のボディの電車が数年前まで走っていたりして、結構乗っていても楽しい路線でしたが･･･

2006/12/20(水) 午前 7:44 tady

豊橋鉄道は路面電車も渥美線も利用しました。 路面電車は「市電」といわれてますが、純粋には私鉄ですよね。 東田本線という正式名称は、市民の大半が知らないです。

2006/12/20(水) 午前 9:13 [ nao*ne*041* ]

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＜TADYさん＞わたしも、きっといつかは「ワイド版」で乗りに行こうとおもってましたが… ま、まあ南海も近鉄も名鉄も自動改札の整備が進んだら「磁気切符版」で復活するかもしれませんね。 あくまで願望ですが…

2006/12/20(水) 午後 10:15 初芝スライリー＃26

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＜FP Nao'zさん＞「東田本線」の名前は今回の調査で知りました。 駅前の乗り場まで行った事はありのですが、乗車しなかった上に写真も撮り損ねていて一体何をしに行ったんだか、と今でも後悔しています(ｰｰ;)

2006/12/20(水) 午後 10:18 初芝スライリー＃26

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戦前旧渥美町まで鉄道を引く計画があったらしいです。。。元旦は渥美半島に居ました。昼間ですが（汗）

2007/1/4(木) 午前 0:23 ファイティ

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＜ファイティさん＞渥美町までの延伸計画、いまでは既に消えてしまっているんでしょうね。 「名古屋鉄道」が「豊橋鉄道」に直接乗り入れるくらいの便利さがあれば、さらに需要が増すと思います。

2007/1/4(木) 午後 9:23 初芝スライリー＃26

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