高橋煕・武豊駅駅員 ( 愛知県 ) - 「名古屋」を歪んで愛したブログ

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「ＪＲ・武豊駅」の小さなロータリーの中央部分にある「胸像」をご存知でしょうか？
その当人「高橋煕（たかはしさとし）」さんは「武豊駅」で駅員を務めていた方なのですが…

その1953年9月25日、最強時で915ミリバール（当時表記）、最大風速60mもの大型台風13号が
知多半島を直撃し、周辺に大きな被害をもたらした事がありました。
この悪天候の中も列車は運行を続けていましたが「武豊駅」と、その北側にある「東成岩駅」の
中間辺りとなる「塩田地区」の防波堤が高潮により決壊し、高波が線路を洗い流してしまいました。

その異変に気付いた高橋さんは「大府駅」方面より「武豊駅」へ向かっていた列車に危険を知らせ
退避させる為、濁流と暴風雨が襲う中を「東成岩駅」方向へと「発煙筒」を手に急ぎました。
現場で「発煙筒」を打ち振るいながら接近する列車に合図をし、100人もの乗客を乗せた列車は
無事に後退して難を逃れました。

ところが高橋さんの姿を見かけたのはこのときが最後だったそうで、台風の影響が去った翌日になって
線路横で遺体となって発見されたそうです。　この事は己の危険を顧みず、乗客の安全を確保し業務を
全うした「国鉄職員の鑑」として、新聞やニュースにて全国に知れ渡りました。
この高橋さんの行動に対しては全国の国鉄職員や小中学生から募金が集まり、翌年に駅前に「胸像」が
建てられました。

胸像に埋め込まれている「顕彰記」には「その功績を永遠に伝える」と締め括られていました。