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「名古屋」を歪んで愛したブログ

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近畿日本鉄道

近鉄・烏森駅

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「名古屋市」は「中村区」と「中川区」の「区界」付近を走る「近鉄・名古屋線」。　「名古屋」から
数えて3つめにあるのが「烏森駅」。　ぱっと見は「からすもり」と呼んでしまいがちですが、当駅は
「かすもり」と発音します。　「線路」「駅舎」共に「中村区」に存在します。

1938年に「関西急行電鉄」が「名古屋」から「桑名」間を開業させた際に誕生した駅で、運営会社の
幾度もの合併を経て「近畿日本鉄道」の駅へと落ち着きました。　ながらく地上を走っていましたが
「黄金」～「伏屋」までの「高架化事業」に伴い、2002年には先に「下り線」が、2005年に「上り線」
が「高架化」されて現在の姿となりました。　

地上階には「改札口」が「西側」と「東側」に設けられ、「東口」のみ駅員が常駐しています。　他に
「コンコース」が広く設けられていますが「自由通路」にはなっていない為、駅構内を通り抜ける事は
出来ませんでした。　ホーム階にはホームが2つ、「名古屋方面」「桑名方面」それぞれに設けられて
いるので方向を間違えた場合は一旦、地上階まで降りなければなりません。

駅北側には「地上駅」時代の土地が今も手付かずで残っています。　いずれ「駐輪場」や「商業地」等
に利用されるんでしょうね。　ちなみに＜画像④＞の土地は、以前「駅舎」が存在した場所でした。
新しい駅となり「自動改札機」も導入されました。

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コメント（10）

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カミさんの実家の最寄り駅です。地上駅だった頃は駅の東西にある踏切がまさに「開かずの踏切」で大変でした。
尾頭橋方面から佐屋街道をずっと進んでくると烏森近くで憂鬱になり、踏切でウンザリでした（笑）

2009/2/25(水) 午前 11:13

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ここは県立松蔭高校の最寄駅ですね。

2009/2/25(水) 午後 1:00

おひさです

そうそう名古屋市交通局もＩＣカードシステムが２１年度からついにスタート

バスなんか新型の料金箱に交換中で 3月より自動改札も順次かわってきます。

スタート後はユリかはやめるみたいです

2009/2/25(水) 午後 5:09

こんばんは、本当に良くご存知で参りました(@_@)
ここだけの話ですが、「伏屋」駅近くに住んでいます (^^ゞ
1枚目写真から南へ次の交差点、東西の通り佐屋街道になりますね。
松陰高校の話題がありましたがこちらは森本レオの母校になります。
初芝さんは、近鉄で名古屋へ来られるんですね (^.^)

2009/2/25(水) 午後 9:31

近鉄烏森駅にしろ、八田駅にしろ…
キレイになりましたよね～(*´・д)(д・`*)ﾈｰ

なのに…
近鉄蟹江駅ったら…(((*´ﾟ艸ﾟ｀)ｸｽｸｽｷｭｳｺｳﾓﾄﾏﾙﾉﾆ･･

2009/2/25(水) 午後 11:30

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＜ダーさん＞相当な混雑っぷりだったんですね。私が初めて訪れた時は片側だけ高架になっていたので、混雑は少しは解消されていたようでした。今はもう心配要らないですね＾＾

2009/2/26(木) 午後 6:17

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＜CENTRAIRさん＞駅の北側、徒歩5分って所ですね。

2009/2/26(木) 午後 6:19

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＜かつぱぱさん＞ICカード、大流行ですね。一部の駅では「自動改札機」の更新とあわせて「改札口」周辺の改修もするかもしれませんね。ユリカもいよいよ終了ですか…

2009/2/26(木) 午後 6:23

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＜ミニまーくんさん＞県内の「近鉄線」は2003年までに全駅を巡りましたが、当時はまだブログを意識していなかったので写真を全く撮影していなかったんですよ。今じゃ高架化などで古い駅舎が消えてしまい、本当にもったいない事をしました… いつも大阪より「近鉄」を通じて「名古屋」入りしていますが、昔は「伊勢中川」から各地を巡りながら北上する事もありましたよ。

2009/2/26(木) 午後 6:27

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＜ねーさん＞綺麗になって失うものも… 名鉄で言えば「鳴海」とか「柴田」とか「有松」とか。綺麗になるのは良いのですけど、なんだか寂しい… (-_-；) くたびれた「ナゴヤ球場」も「広島市民球場」も味があったんですけどねぇ。

2009/2/26(木) 午後 6:33

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