「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

ＪＲ東海

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ＪＲ・荒尾駅

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一般的には馴染みがないと思われます。　「荒尾（あらお）駅」は「岐阜県」に存在する「ＪＲ東海」
の「美濃赤坂（みのあかさか）支線」にある途中駅です。　画像の通りの「無人駅」。

駅のすぐ南側には「御首神社(みくびじんじゃ)」がありまして、正月や年に5つある「祭事」の際には
参拝客の一部が当駅を利用するほか、「岐阜」や「名古屋」方面への通勤客による利用があります。
ただし運行本数が非常に少なく、基本的には1時間に1本。　さすがに朝夕は本数が増えています。
さらに平日の22時05分には「豊橋」行きの「区間快速」が走っているのが謎です。

「単線」なのでホームは1面のみで、機械的な設備は皆無。　今、流行の「TOICA」の利用も不可。
駅舎は無く、ホーム上に「待合所」が設けられているので、電車を待つ間は雨風が凌げそうです。
道路からスロープを登ってホームに入る構造になっています。

昭和に入ってすぐの1930年に開業、当時は駅北部から周辺の工場へ向かう輸送車や、「西濃鉄道」や
「日本貨物鉄道」の貨物車が数多く通過するなど賑わいを見せていたようですが、現在では廃線や
需要の低迷などから「通貨列車」の数は激減しているようです。　ただし「貨物車」が存在する限り
この駅は「廃止」にならないような気もします。

閉じる コメント（12）

こんばんは

最初「荒尾」って鹿児島本線の？って思ってしまいました。
先日赤坂支線に乗ったとき、この駅から結構乗る人が
いたのにはビックリしました。

2009/5/19(火) 午後 11:48 NKM758

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美濃赤阪への途中駅ですか。かなりのローカル駅ですね、

2009/5/20(水) 午前 0:00 セントレア

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大垣の御首神社、ある事だけは知っていましたが、少し寂しそうな場所なのですね。
あの辺りで時々見かける「区間快速」、確かに謎が多いです。普通の快速との違いも分からないし、何故この時間に？ってのが多いですよね。

2009/5/20(水) 午前 9:46 vic mama

美濃赤坂線は乗ったことがありますが、荒尾駅？は記憶なし。駅のホームが曲がっていますし、ローカルですね。
夜の豊橋行き快速、ほんと謎だわ。大垣ー豊橋間の快速で配車？の都合ですかね〜。

2009/5/20(水) 午前 10:53 [ 竹淵 ]

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＜NKM758さん＞
名鉄の支線のありそうな無人駅よりもずっと街中にあるので利用者数は多いようですね。 そういや大分辺りにもありましたね、「南荒尾」と共に。

2009/5/21(木) 午前 7:19 初芝スライリー＃26

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＜CENTRAIRさん＞
支線唯一の「途中駅」ですが、まだまだ手の加えどころはありそうです。 だからといって、名鉄みたいな「プレハブ駅舎」を置いたら風情が台無しですね。

2009/5/21(木) 午前 7:36 初芝スライリー＃26

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＜victoryさん＞
いえいえ、周辺は民家ですし駅前には小学校のグラウンドもあるので賑やかでした。 そして線路を渡った所に「御首神社」の茂みがあるのですが対象的にこちら側はさすがに静かなんです。 「区間快速」、この支線を利用される方の特権でしょうか？

2009/5/21(木) 午前 7:51 初芝スライリー＃26

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＜竹淵さん＞
無人駅、1時間に1本、ホームがカーブ等々、「ローカル駅」の素質満載ですね。 こんなカーブに駅を設けたのは、やはり地元からの要望であとで駅を設けたからでしょうか。

2009/5/21(木) 午前 7:59 初芝スライリー＃26

はじめまして♪
ココ元地元駅で、びっくり！！
懐かしく、嬉しかったです☆
学生時代ここでしばしば・・。

2009/5/21(木) 午後 6:39 [ - ]

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＜みぃくさん＞
縁ある駅でしたか！ 幾つか画像を載せましたが当時と変わりないでしょうか？

2009/5/22(金) 午前 8:38 初芝スライリー＃26

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この駅は本線からみえるんですよね。一度降りてみたいです。美濃赤坂駅には行った事ありますが。

2009/5/24(日) 午後 5:10 ＡO

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＜あおさん＞
本線から見えてるんですか？ 全然気付きませんでした…

2009/5/26(火) 午後 8:57 初芝スライリー＃26

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