ＪＲ・二見浦駅 ( 愛知県 ) - 「名古屋」を歪んで愛したブログ

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6

イメージ 7

イメージ 8

イメージ 9

「夫婦岩」や「二見シーパラダイス」、「伊勢・安土桃山文化村」など様々な観光スポットの最寄り駅と
なっている「ＪＲ・参宮（さんぐう）線」の「二見浦（ふたみのうら）駅」。　これだけ「観光客」が
多く集うエリアにある駅ではありますが、ほとんどが「自家用車」や「大型バス」を利用している事も
あり、駅自体はいつもひっそり…　1日平均の利用者数は約300人なんだそうです。

駅の開業は「国鉄」時代の1911年、「山田駅（現・伊勢市駅）」が「鳥羽駅」まで延長された際に開業
されまして、長距離列車が多く停車するなど賑わいを見せていました。　その名残で現在もホームは当時
からの長いものが使用されていますが、今となっては無用の長物となってしまっています。　駅が改修
された際にもホームの両端、列車が停車しない部分は未整備となり、砂利に混じって雑草が生える程。
そんなホームには「改札口」を抜けて「地下道」を通じて向かいます。　屋根が非常にレトロ。

駅舎は非常に目を引くデザインのもので1993年に完成。　もちろん「夫婦岩」をモチーフにしたもので
内部には「二見浦案内」と「名産品」のサンプルの展示コーナーが「男岩（おいわ）」側に存在して
いました。　逆に向かって右側、「女岩（めいわ）」側には「コインロッカー」のみが存在しています。

「自動券売機」や「自動改札機」はなく、「駅窓口」で切符を購入する必要がありますが、早朝や深夜
には無人となるほか、正午頃にも休憩で窓口は閉ざされてしまいます。　駅の扱いは「東海交通事業」に
よる「簡易委託駅」なので、一部の列車では降車時に車掌に切符を手渡す事もあるようです。

観光地の最寄駅と言う事で「快速列車」の停車駅だったり、窓口で「座席指定席券」の購入が出来たりと
サービスは充実していますが、「無人化」が検討された際に当時の「度会郡二見町」による働きかけと
町内に在住していたOB職員のお陰で今もサービスが続いていると言う事でした。