「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

集合住宅

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名鉄喜多山ビル

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「名鉄・瀬戸線」の「喜多山（きたやま）駅」を1階部分に抱えていた「名鉄喜多山ビル」。　他にも駅の
施設として「乗務員詰所」も併設していましたが、この度の「連続立体化工事」に伴う「喜多山駅高架化」に
より、この駅ビルは2009年3月中旬より部分的に「解体工事」が開始されていました。

画像はその工事着手直後の物で、ギリギリ外観をカメラに収める事が出来ました。　同じく「駅舎」部分も
現在ではビルの正面に「仮駅舎」が設けられていて、駅ビルが解体されても影響が無いような準備は万端。
いずれ現在目にしている「駅」の姿も、2013年度の完成をめどに見られなくなってしまうようです。

この「名鉄喜多山ビル」は1964年の完成、同時に「駅舎」や「乗務区」を1階南側に抱えました。　建物は
地上4階建てで1階にはスーパー「ダイトミ」が、上階は主に「住宅」としても用途が主でしたが一部の部屋
は「英会話教室」や「歯科医院」、「美容マッサージ」に「鉄板焼」などのテナントも入居していました。

「グリーンシティケーブルテレビ（名古屋市守山区）」による「デジタルＣＡＴＶ」も導入済みでしたが…

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こんばんは

私など喜多山というと瀬戸電普通電車の終点という
イメージが今でもあります。（栄乗り入れ前の話）
当時は、赤い電車が急行で瀬戸行き（喜多山から各停）
緑の電車が普通で喜多山行きでした。ともに2両編成でした。

2009/10/15(木) 午後 11:07 NKM758

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＜NKM758さん＞
瀬戸の町で見かけた緑色の電車の焼き物、かつて瀬戸線を走っていた車輌だったんですね。 車種が車体の色分けで区別されていると、乗る際に判りやすくて良さそうですね。

2009/10/16(金) 午前 8:54 初芝スライリー＃26

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