ＪＲ・南大高駅 ( 愛知県 ) - 「名古屋」を歪んで愛したブログ

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2009年3月14日に「ＪＲ・東海道本線」に新たに設けられた「南大高（みなみおおだか）駅」。　駅の所在地
は「名古屋市緑区」に位置しまして、その名の通り先に同路線に存在している「大高駅」の南側での開業と
なりました。　当駅の開業により恩恵を受けるのは「新興住宅地」？、それとも「大高緑地」？、もしくは…

「緑区」の南端に位置する地区に開業した「南大高駅」は、兼ねてより「区画整理」の行なわれている地区
へのアクセス向上を目的に長らく計画されていたそうです。　「名古屋市」に遅く加わった事、さらに未だに
開発する余地が十分ある事から「土地区画整理組合」が非常に多い「緑区」。　北部に「地下鉄・桜通線」が
延伸される以外に、南側でも人口増加に向けて「区画整理」が続いていたんですね。

「東海道本線」は「住宅地」などがある高さよりも低い、窪んだ部分に路線があるので「地上駅」ではあり
ますが、その地上から「橋上式」の駅舎へ向かうちょっと珍しい構造。　この路線を跨ぐ通路は「東西自由
通路」となっていますので「大高駅」とは違って駅の両側の地区からの利用が可能なんです。　これにより
「大高緑地」方面や「桶狭間地区」へのアクセスも容易になりました。

「改札口」を抜けると「階段」などを通じて「名古屋方面」「豊橋方面」それぞれの「ホーム」へ降りる事と
なります。　ちなみに「ホーム」は2つあるのですが「名古屋方面」のみが「ホーム」の両側を列車が通過
する「島式ホーム」になっていました。　現在は「普通」列車のみの停車ですが、「区画整理」が功を奏して
駅の利用者が大幅に増加すれば「区間快速」くらいの停車駅となるでしょうか？