|
｢東海道｣において37番目の宿場町だった｢藤川宿(ふじかわしゅく/じゅく)｣は現在の｢愛知県岡崎市藤川町｣に 位置しておりました。 ｢歌川広重(うたがわひろしげ)｣の描いた浮世絵｢東海道五十三次｣にも登場し、そこでは ｢藤川棒鼻図｣とも呼ばれる、｢藤川宿｣の東側の入口に建つ｢棒鼻(ぼうばな・宿場の終わりを示す境目)｣の前で 幕府の一行に頭を下げる旅人の姿が描かれています。 よく見たら動物までもが腰を下ろしているんですよ。 ｢1590年(天正18年)｣に、時の岡崎藩主｢田中吉政(たなかよしまさ)｣によって移された藤川集落が、｢1601年(慶長 6年)｣に制定された｢伝馬制度｣により宿となったようで、そこへ街道前後の村を加えて｢1660年(万治3年)｣の調査 では町並家数43、馬役人18、歩行役人24、問屋1という記録が残されています。 小さいながらも主要な｢宿場｣として栄え先に説明しました｢幕府の使い｣も｢藤川宿｣を利用したほどで、最盛期 は｢天保年間｣の宿内人数1200人余り、総家数300超、本陣1、脇本陣1、旅籠屋36ほどでした。 旅人｢松尾芭蕉 (まつおばしょう)｣もこの地に足を運び、宿場の西側にある｢十王堂(現在の名鉄・藤川駅の南)｣の傍に｢芭蕉塚 (句碑)｣が残されており『ここも三河 むらさき麦の かきつばた』と詠んだと記されていました。 ここに 登場する『むらさき麦』とは｢紺屋麦(こうやむぎ、高野麦とも)｣だそう実る穂が紫色をしていたそうです。 当時の｢藤川宿｣を代表する名産との事でしたが、一度廃れたものの現在は研究の末に再現復活していました。 鉄道の普及や新たな産業の進出により｢宿場町｣から活気が消えていまいましたが、現在も｢旧東海道｣には当時 を忍ばせる石灯篭や石垣・家屋が残され、一部は｢岡崎市｣によって保存されています。 さらに｢クロマツ｣90本 ほどによる松並木も約1km残されていて、当時の面影を残しているかのようでした。 ｢藤川宿｣を訪問された 際には是非｢藤川宿資料館(岡崎市藤川町中町北)｣へお立ち寄りください。 ｢藤川宿｣の歴史満載です。 |
宿場
[ リスト ]
ウォーキングで旧東海道を歩いたのを懐かしく思い出しました。
この辺りの松林も風情がありました。
2011/1/28(金) 午後 1:19 [ 竹淵 ]
＜竹淵さん＞
この辺の「旧東海道」は最寄り駅からも非常に近くて訪問しやすいですね。 実際に旧宿場町を歩くと色々と当時を思えて楽しいでしょうけども、やはり距離が… 私のように旅に時間制限がある身には辛いです。
2011/1/29(土) 午後 1:43