「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

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旧本宿駅舎レプリカ

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｢名鉄・本宿(もとじゅく)駅｣の駅前、と言うよりも｢国道1号線｣の歩道に設置されている｢建物｣のレプリカ。
実はこれ、先代の｢本宿駅駅舎｣を再現したものなんだそうです。　｢1934年(昭和9年)｣に完成した駅舎は2代目
のものだったそうで、それが長らく駅利用者に親しまれた事によるんだそうです。

和風の外観で、主屋に八角屋根を備えた｢塔楼｣が乗った姿が特徴的な駅舎は｢蒲郡ホテル｣の屋塔を模したもの
だったそうです。　当時、非常にモダンな建物として人気があったのですが｢国道1号線｣の交通量増加などに
より、その道幅を拡大する計画に伴って｢2代目駅舎｣はあえなく撤去。　この際に駅も路線も｢高架化｣されて
おります。　そんな特徴的な外観なので、撤去された駅舎は｢名古屋鉄道｣が運営する｢明治村(愛知県犬山市)｣
に移転させる計画もあったようですが、残念ながらそれが実る事はありませんでした。

駅舎のレプリカの傍には｢郷土史本宿研究会｣が｢1994年(平成6年)｣に設置した『本宿駅の由来と歴史』という
記念碑がありまして、駅誕生の際の逸話や駅舎改装の際に製作され｢本宿音頭｣の紹介、そして｢2代目駅舎｣に
関する説明が記されておりました。　

閉じる コメント（4）

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現役時代の駅舎を見ていますよ。

2011/2/5(土) 午後 2:00 セントレア

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このレプリカ駅舎の本物は私も見たことありますが、高架駅になってから降りたことないです〜

2011/2/6(日) 午後 4:49 ＡO

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＜セントレアさん＞
およそ20年前までは現存していたんですよね。

2011/2/7(月) 午前 9:15 初芝スライリー＃26

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＜あおさん＞
レプリカを見て、当時の駅舎を偲んで下さい。 駅周辺はちょっと観光面が弱いですかね？

2011/2/7(月) 午前 9:15 初芝スライリー＃26

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