名鉄・大江駅（常滑線） ( 愛知県 ) - 「名古屋」を歪んで愛したブログ

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「ホーム」の数は5面、さらに駅の前後には「引込線」や「待避線」が多く存在するので周辺一体は「線路」
だらけの「名鉄・大江（おおえ）駅」は「愛知県名古屋市南区」にある「名鉄・常滑線」の「途中駅」であり
「築港線」においては始発駅。　「急行」が停車する駅なので「普通電車」の退避停車の時間が長く、他にも
「ミュースカイ」などの通過待ちを行う場合も。　絶えず列車が存在しているように思えます。

当駅の開業は「名古屋鉄道」の前身の一つである「愛知電気鉄道」時代の1917年（大正6年）。　「引込線」
がある事や、「新型車両」の入線が当駅で行なわれる関係か、終日「有人駅」として営業されております。
1990年に駅構内の改修や配置換えが行なわれ、2004年に新しい「駅舎」が建って現在に至ります。

「駅舎」は路線の北側にありまして、「改札口」を抜けると「跨線橋」を通じて「太田川方面」に「神宮前
方面」、そして「東名古屋港方面」それぞれの「ホーム」に向かう事となります。　ただし「バリアフリー」
設備に関しては完備と言うわけではなく、かつて「駅舎」があったと思われる場所より「スロープ」を通じて
それぞれの「ホーム」へ向かう手立てもあるようです。　他にも現在は使われていない「ホーム」もあるので
過去の駅の様子が随所に見られました。　また「愛知高速交通東部丘陵線（通称リニモ）」が開業するまでは
当駅の「築港線」と平行して「実験線」も存在していましたが、現在は撤去されて見る影も有りません。