「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

豊橋鉄道

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豊鉄・T1000形（ほっとらむ）

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｢豊橋市内｣を走る｢豊橋鉄道・東田本線｣では最新鋭の車両である｢T1000形電車｣。　2008年に登場しまして
"次世代型"との呼び声が高い同車両は、その外観はもちろん｢交通バリアフリー｣にも完全対応するなどの
高性能も評価され、登場の翌年には｢2009年度ローレル賞(鉄道友の会が制定した賞)｣を受賞しております。

外観は3両編成ですが、前と後ろの車両のみが駆動して中央の車両を運ぶ｢3車体連接2台車方式｣という運行
方式だそうです。　その長さは16mほどありまして定員は74(座席数は29)。　しかしその長さ故に同路線に
存在します、井原駅〜運動公園前駅間の急カーブを曲がる事が出来ないと言う弱点があるそうです。

さらに1編成の価格は2億5000万円と非常に高額で、とても｢豊橋鉄道｣単独では導入できなかったのですが
｢愛知県｣や｢豊橋市｣、市民団体による援助を受けて1編成のみを所有しています。　ですので｢T1000形電車｣
を見掛けるチャンスは非常に少なく、私が写真を撮影した際も｢試運転｣により停車していた時でした。

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1編成2億5千万もするんですか！さすがにお金かけてるだけあってカッコいい新車ですね〜 本線専用なんですね。

2011/9/12(月) 午後 11:31 ＡO

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＜あおさん＞
路面電車にしたら破格の車両ですよね。 車が追突したら、想像を絶する賠償金が発生しそうです（汗） しかも使い勝手もイマイチ…

2011/9/13(火) 午後 10:34 初芝スライリー＃26

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