名鉄・竹村駅 ( 愛知県 ) - 「名古屋」を歪んで愛したブログ

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「名鉄・三河線」の通称「海線」と呼ばれる、「知立駅」と「猿投駅」の間にある途中駅「竹村（たけむら）
駅」は「豊田市」にあるのですが、これまで幾度と実施された「市町村合併」により、この「海線」の殆ど
が「豊田市内」にある駅になっちゃっていたんですね。

駅の開業は「三河線」の前身「三河鉄道」の駅として、1920年に「知立駅」から「土橋駅」までが開業された
際に併せて誕生していました。　1941年には合併により「名古屋鉄道」の駅となり、「三河鉄道」は現在の
「三河線」へと改められています。　ちなみにこの当時の所在地は「碧海郡高岡村」でして、それが1956年に
「町制」となるものの、1965年に「豊田市」へと編入されています。　

2003年の「駅集中管理システム」導入により完全な「無人駅」となっていますが、「有人駅」時代からの民家
のような木造駅舎は現存しており、内部のみが「機械設備」の設置により改装されていました。　「改札口」
を抜けると「構内踏切」を通じて「島式ホーム」へと通じていますが、ずっと地上を歩く事と「ホーム」へは
スロープ状になっていることから「バリアフリー対策」はこれで完了の雰囲気です。　また「ホーム」上には
「センサーポール」と呼ばれる物が設置されており、当駅が「無人駅」である事や列車が「ワンマン運転」
されている事などから安全面の強化が必要で、列車進入時の接触事故を防ぐ役割を持っているようです。

「竹村駅」なんて名前ですが、所在地は「愛知県豊田市竹町」。　駅名の由来は1889年（明治22年）に施行
された「町村制」によって誕生した「碧海郡竹村」かと思われます。　その後、1906年の合併で「竹村」は
消滅していますが、新しく誕生した「碧海郡高岡村」が「高岡町」になった際にでも「竹村」から「竹町」へ
地名の変更があったのかもしれませんね。　とはいえ、駅の開業時期とはかなりのズレがありますが…

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