「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

市営地下鉄

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地下鉄・一社駅

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｢地下鉄｣の駅なのに、全ての｢改札口｣が地上にある変わった駅。　地下にすら｢駅設備｣を設けるスペース
が無かったんでしょうか？　それとも、周辺の開発前の駅開業などで、土地は十分にあったとか？

駅名の｢一社｣は｢いっしゃ｣と読みまして、東隣の｢上社(かみやしろ)｣とは読み方が異なります。　1969年
(昭和44年)の開業は、既に開業していた｢名古屋駅〜星ヶ丘駅｣間から｢藤ヶ丘駅(現・藤が丘駅)｣まで延長
された事によります。　駅開業時の周辺は更地だらけでしたが、開発が進むにつれて駅の利用者は増え
さらに市営バスの｢バスターミナル｣もある事から通勤・通学の時間帯は構内は混雑します。

｢ホーム｣は地下階にて｢名古屋・高畑方面｣と｢藤が丘方面｣が向かい合う形で配置されていまして、｢名古屋
・高畑方面ホーム｣側より地上に上がれば｢北改札口｣と｢1番出口｣が、｢藤が丘方面ホーム｣より地上に上が
れば｢南改札口｣と｢1番出口｣、そして｢バスターミナル｣があります。　また両ホームは、線路の下を潜る
｢連絡通路｣で結ばれていますので、南北どちらの｢改札口｣から入場しても、どちらの方向へも向かえます。

閉じる コメント（6）

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一社を過ぎると地下鉄は地上にあがるんですよね＾＾
最初に住んだのが藤ヶ丘だったので地下鉄の電車がいつの間にか(一社の状況がわからなかったので)地上から地下に居るのが不思議でした(笑)

2012/2/4(土) 午後 11:51 じんた

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星ヶ丘からあっちは
未知の世界です(゜ーÅ)ｸｽﾝ

このあたりは
獅子社の転勤族がゴロゴロ住んでおります…

住宅手当はたくさん出ます(*ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

2012/2/5(日) 午前 1:01 ねーさん

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＜じんたさん＞
大阪にも地下鉄の高架走行区間がありますが、その区間で初めて地下鉄を利用した方（とくに子供）はみんな戸惑うらしいですね。 地下鉄開業当時の写真を見ると、沿線には建物が全然ないんですよね〜 そりゃあ土地も安くつくわってなカンジで。

2012/2/5(日) 午前 9:56 初芝スライリー＃26

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＜あねさん＞
さすがは社宅の街・名東区！ オサレな街・星ヶ丘の先も、なかなかオサレなスポットは多いですよ。 私には無縁な話ですが…

2012/2/5(日) 午前 10:15 初芝スライリー＃26

スライリーさん、こんにちわ。
ついに一社駅も訪れたのですねっ！私が名古屋に住んでいた１０年のうち８年を過ごした場所です。初めてヒトリで電車に乗った駅は一社駅ですからぁ。朝は３分おきに走る東山線はスゴイと思いますよ。

2012/2/5(日) 午後 4:13 うい

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＜ういさん＞
実は早い時期に訪問を済ませていた「一社駅」ですが、最近になって写真を撮っていない事に気づき、昨年末に再び訪問したところでした。 もう何回目の訪問になるやら(笑) 運行ダイヤですが、平日の朝8時に高畑方面行きならば27本！ およそ2分に1本が出ております！ 7：29〜8：43まで2分おきに電車が来るなんて…

2012/2/7(火) 午前 10:17 初芝スライリー＃26

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