こんにちは、ゲストさん
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07時10分 春田駅
07時30分 ＪＲ蟹江駅
07時40分 永和駅
この3駅の訪問をもって、愛知県内に存在する「関西本線」の駅の訪問を終えました。
やっぱり近鉄線と比べると、駅と駅の間隔が長いですね。 運行本数も少ないので なかなか訪問しにくいと思っていましたが、そこは朝の増便の時間帯に頼りました。 名古屋駅〜春田駅までの間は名古屋市内を走る事もあって、路線は高架だし駅も
綺麗だったのですが、春田駅を過ぎると地上を走り、駅舎もなんだか… と言うのも、「春田駅(はるたえき)」は2001年に開業した比較的新しい駅ですし、
そのお隣の「八田駅(はったえき)」も2002年の路線高架化に伴って移転した際に 新しい駅舎を設けていますので、見栄えが異なるのは当然でした。 |
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ご無沙汰しています。
ご近所まで、来てたんですね。
ウチの最寄り駅、上り線が高架 完成しました。
あと2年ほどで下り線も完成しますので、是非来てください！
近◯伏◯駅ですよ〜(^_^)v
2015/11/28(土) 午後 10:20
＜まーくんさん＞
高架化される例の区間、数年前にその工事を知ってあわてて訪問しましたが既に着工後… 駅正面や駅舎はまだ変化がなかったのですが、ホームなどが劇的に変わっててガッカリでした。 また完成後に訪問したいですが、次の旅は一人じゃないんで、どうなるやら。
2015/11/29(日) 午後 8:05