2006年04月26日の記事一覧 - 詳細表示

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「名鉄・名古屋本線」の駅で「トランパス対応」に伴い、無人化…

知立市に1923年に開業した「牛田駅」は南東に「知立団地」あり、南西に「アピタ」あり、北部には
「牛田IC（インターチェンジ）」ありと、色々と条件の揃った「住宅地」にありました。
1967年に完成した「知立団地」の最寄駅として「駅」の利用者は年々増加していって1992年には
駅舎を新築して「有人化」まで成長しました。　ところが…

「無人化」の前には順次、プレハブのような駅舎、時間限定の「有人駅」、「豊橋駅」方面行きの
ホームにあった駅舎（プレハブ？）の閉鎖と陰りが見えてきていたのは事実です。
「知立団地」が「知立市」の発展に大きく関わった様に、「牛田駅」も飛躍すると思っていたら…
2004年、トランパス対応の「新駅舎」完成で「無人化」となりました、残念。

以前は「名古屋方面ホーム」「豊橋方面ホーム」への行き来が「構内踏切」を通ってでも可能でしたが
現在の駅舎が立てられた際に画像の通り、切り取られてしまいました。　無人化を見越して、少しでも
危険の排除に努めたようです。　現在は両方の行き来が、ちょうど駅の真下を通る「自由通路」で
可能ではありますが薄暗く、また自転車も激しく往来しているのでちょっと危険そうでした。

個人的に「牛田駅」の駅員さんに「その節」のお礼を申し上げます、ありがとうございました。

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2006年04月26日

名鉄・牛田駅

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