2007年08月14日の記事一覧 - 詳細表示

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2007年11月10日、名古屋港は開港100周年を迎えます。　現在では華やかなテーマパークの姿が
輝かしい限りですが、今現在「名古屋港」が観光地としても存在している裏では一人の男の
献身的な活動があったそうです。　その男の名前は「奥田助七郎」。

構造・場所的な問題から名古屋に大型船が寄る事の出来る港が無く、新しい場所に大きな港を
設ける必要が生じた際に、計画の白羽の矢が立ったのが現在の場所。
ただし海に突き出て面しているとは言え、当時は葦が生い茂り川底は汚泥化していて、常識では
「港」の建設に向いているとは言い難い場所ではありませんでした。

そんな折、愛知県の「土木技師」となった「奥田助七郎」さんが「名古屋港」の建設に取り掛かった
のですが、巨大な構想に悪条件の現場に多大なる「財政消費」となり、地元をはじめ反対運動が
起こるにまで至りました。　信念を貫くべく、また「名古屋港」の存在の価値を広く理解してもらう為
東京から「武豊」「四日市」へ入港予定の大型船舶「巡航博覧会船」を、建設中の「名古屋港」に
完成前年の入港させると言う案を打ち立て、これが見事に成功。　反対派の理解も得て、無事に
1907年に「名古屋港」が開港され、誕生しました。

画像の「胸像」は、その「奥田助七郎」さんの功績を称え、今も「名古屋港」に立っています。
「地下鉄・名古屋港駅」の1番出口を出て、左手の歩道橋をのぼり南側（港側）へ進むと左手に
「胸像」が見えてきまして、途中に地上へ降りる階段があります。

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2007年08月14日

奥田助七郎

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