2008年04月19日の記事一覧 - 詳細表示

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名前からわかる様に、この駅の所在地は「愛知県弥富市」。　一応「名鉄・尾西線」の終着駅では
ありますが「駅舎」ならびに設備類は「ＪＲ」のものとなります。　「名鉄」独自の「自動券売機」も
設置されておらず、「ＪＲ」の「自動券売機」で発行する仕組みになっていました。　これでも昔は
駅の管理を「名鉄」が担当していたんですけどねえ…　時代は流れて立場は変わり、現在では
「東海交通事業」により駅業務が委託されております。

実はこの駅、地上にある駅では日本で一番低い海抜に位置する駅なんだそうで「ＪＲ」の
「名古屋方面」行きのホームには、それを示す看板が立っていました。

1895年に開業していた「関西鉄道（現「ＪＲ・関西本線」）」の「前ヶ須駅（現「弥富駅」）」へ
現在の「名鉄・尾西線」の前身である「尾西鉄道」が1898年に開業して乗り入れました。
その「尾西鉄道」も1925年には現在の「名古屋鉄道」となり、駅舎を管理していた「関西鉄道」も
1907年には「国鉄」となり、「ＪＲ」となって現在に至っています。

構内には3つのホームがあるのですが、「尾西線」が発着するのは3番ホーム。　改札口を出て東側の
「跨線橋」を渡った先にあるホームがそれなのですが、どういう訳か1番ホームの隣。　順番では隣に
2番ホームが来るところですが「ＪＲ」では名古屋に向かうホームが「1番」で統一されている関係から
仕方がなかったんでしょうね。　ちなみに2番ホームは駅舎が立つ位置にあります。

ちなみに1番ホームと3番ホームに、境界線を示すように立っている「駅名板」ですが、ちゃんと
「ＪＲ」側には「ＪＲ」式の「駅名板」が、「名鉄」側には「名鉄」式の「駅名板」が設置されて
いましたが「地上で一番低い駅」の表示は「ＪＲ」側のみとなっていました。

現在の「名鉄・弥富駅」の次の駅は「五ノ三駅」ですが、2006年12月までは「弥富口駅」という
高架の無人駅が存在していました。　基本的にはホームだけの駅でしたので、廃止になった今でも
そのホームは残っているんじゃないかと思います。　出入り口は閉鎖されているでしょうけども…

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2008年04月19日

名鉄・弥富駅

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