2008年06月24日の記事一覧 - 詳細表示

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「知立市」には「名古屋鉄道」の駅が幾つかありますが、その中でも有名なのが「知立駅」。
市内№1の利用者数に「本線」「三河線」の乗換えが出来るなど、重要な駅になっていますね。
それなのに、似た名前の駅があるのは何故なんでしょう？　混同を避ける為にも、違った名前に
するべき所なのに、「知立駅」の北側には「三河知立（みかわちりゅう）駅」があります。

1915年に「三河鉄道（現・三河線）」の、北方への路線伸線により現在の所在地に開業。　当時は
この駅が「知立駅」を名乗っていました。　のちに、現在の「名鉄・名古屋本線」と立体交差する
高架側に「愛知電気鉄道」の「新知立駅」が移転して来た事により、1923年には相互に乗換えが
出来るようになり、利用者の数も増えたそうです。　結局は両方の鉄道会社が1941年までに
「名古屋鉄道」と合併し、先に紹介した2つの駅も合併となって両方が「三河駅」を名乗る事に。

ところが1959年に現在の「知立駅」が開業した事により、合併により誕生した「旧・知立駅」は
再び分離、この時に「三河知立駅」と名前を変えて現在に至っています。　かつては賑わいを
見せた駅も現在ではひっそりとした「無人駅」になり、開業当初より存在していた「駅舎」は解体
され、当時利用されていたと思われる「ホーム」が駅の南側に草に埋もれつつも今も残るなど
色々な事があった駅でした。

現在の「知立駅」より500mほどしか離れていない事、支線の駅である事などが災いして駅の利用者
の数は1日平均で300人を切る状態が続いています。　そんな事もあってか、いち早く「無人化」
され、2001年には「駅集中管理システム」を導入。　事故防止の為の「センサーポール」などが
設置されるなど、今になっても色々な事が起こる駅でした。

ちなみに画像ではわかりにくいのですが、開業当時より存在し続けているんじゃないかと思わせる
ホームの「木造屋根」に取り付けられている「のりば案内」は「2番ホーム」と「3番ホーム」。
実は廃止されたホームが「1番ホーム」だったので廃番となったままなんだそうです。

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2008年06月24日

名鉄・三河知立駅

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