2009年08月20日の記事一覧 - 詳細表示

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この「竜ヘルメット」を被った子供のマスコットも懐かしいですね。　そんな時代に存在していた
「名古屋鉄道」を利用しての「ナゴヤ球場」観戦の際にお得な「乗車券」をご紹介。　今となっては
販売も利用価値も無いんですけどね…　

「プロ野球シーズン」が始まる4月、それも本拠地「ナゴヤ球場」で試合が開催される頃から最終戦が
行なわれるまでの期間で、「ナゴヤ球場」にて試合が行なわれる日に限って利用できるという非常に
特殊な「乗車券」。　と言うよりも「定期券」の類になるんでしょうか？

いつから発売されていたのか、券面にある「新名古屋⇔ナゴヤ球場前」の区間以外のものもあったのか
等は全く解かりませんでしたが、熱狂的な「ドラゴンズファン」なら購入された事でしょうね。　ただ
販売価格6,600円が安いのか高いのか。　「企画乗車券」ならば安くなるはずですよね。　となると

当時の試合数が130試合だったとして、その半分が本拠地開催。　地方遠征も考慮しまして年間60試合
が「ナゴヤ球場」で開催されたとしましょう。　当時の「名古屋鉄道」の「1区間運賃」は130円くらい
だったでしょうか？　それを往復運賃に直すと260円、これで試算が出来ますね。

「本拠地開催」60試合　×　「往復運賃」260円　＝　15,600円！

6,600円の「応援定期券」はおよそ6割引の価格でした。　確かに凄いですが、これは全試合見に行く
事を前提としている訳ですが一般の方はそんなには見に行けないですよね？　いくら熱狂的といえども
さすがに全試合は「チケット代」も嵩みますし、無さそう。　そうなると「年間指定席」を購入された
方々ならば価値ある切符となりそう。　「応援定期券」、年間何枚くらい売れたんでしょうか？

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「名古屋」を歪んで愛したブログ

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2009年08月20日

名鉄・中日ドラゴンズ応援定期券

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