「名古屋」を歪んで愛したブログ

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2009年12月17日

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名古屋遠征の風景《061》地下鉄・植田駅名板

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「地下鉄・植田駅」は1978年の開業。　駅構内は当時から殆ど姿を変えていないようでして、画像に取り
上げました「駅名板」も、非常に古い物となっています。　撮影は2007年だったので、もしかしたら今頃は
新しくて綺麗な「駅名板」に取替えられているかもしれませんが…

それはさておき、この「駅名板」を一目見て感じた事。　『両隣の英字表記が両極端やなぁ』と。　独特の
フォントで記された「ＨＡＲＡ」と「SHIOGAMAGUCHI」、その文字数の差は9と文字幅が異なるのも頷ける
のですが「駅名板」自体は大きな物ですし、もう少し余裕を持って文字を並べられなかったんでしょうか？

とまあ、ほとんど「ボツネタ」っぽい画像ですが、これこそ「名古屋遠征の風景」で取り上げるべきネタ
かと思います。　これを知ったところで、何の損得も生まれません（笑）

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地下鉄・植田駅

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「名古屋市天白区」にある「植田（うえだ）駅」は「地下鉄・鶴舞線」の駅。　1978年の開業以来、大きな
改装どころか、全くの手付かずなんじゃないかと思えるほどに駅構内はレトロな雰囲気を醸し出しています。

「鶴舞線」が1977年に開業した当初は「伏見駅（中区）」から「八事駅（昭和区）」間での運行でしたが次に
路線が「赤池駅（日進市）」まで延長された1978年に、当駅も合わせて開業しました。　その際からホームは
向かい合わせで2面、すっと変わる事無くその姿を保っております。　画像に見られる看板等も当時のまま？

駅の利用者は1日1万人を軽くクリア。　周辺は「住宅地」に囲まれていて、「マンション」を始め「コーポ」
や「メゾン」「ハイツ」等の名前の「集合住宅」が多く見られます。　さらには駅北側の地上にある「植田
バスターミナル」への乗り継ぎも当駅の利用者を増加させる要因ですね。　路線は「東山線・星ヶ丘駅」や
「桜通線・野並駅」など、「地下鉄」の乗換えを省略できる設定が殆どでした。

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