「名古屋」を歪んで愛したブログ

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2010年09月12日

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岡ビル百貨店

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「名鉄・東岡崎駅」の「駅ビル」として長く営業を続けている「岡ビル百貨店」。　「東岡崎駅」の「駅」
部分は主に「地下」に存在し、北口は「岡ビル百貨店」の1階部分となっています。　その地下には「窓口」
や「改札口」があるのですが特殊な地形ゆえ、「ホーム」は地上2階ほどの高さになっています。

そんな「東岡崎駅」の北側にて、1958年（昭和33年）に3階建てで完成した「岡ビル百貨店」ですが、実際は
その2階と3階部分のみに入居している「テナント」にあたるそうです。　「営業時間」は厳密には店舗により
異なりますが、「岡ビル百貨店」自体の開店は午前9時30分から、閉店は午後8時まで。　「定休日」は毎週
水曜日が定められていますが「第1水曜日」のみ営業との事。　でも画像には「毎月第1・3水曜日営業」って
看板もあるのは何故でしょうね？

かつては賑わいを見せたであろう店内も、時代の流れや老朽化により店舗数は次第に減少傾向を見せている
そうです。　現在は「美容室　リセオリーブ」「ボディケア　シーズン」「はづき歯科」、「キッチンこも」
「喫茶店　凡」「味処　長誉」、「宝石メガネ補聴器　ウツノ」「岡崎書房」「手づくり品すみればたけ」の
9店舗による営業だそうです。　他にも期間限定・週代わりでの「企画店舗」や「出店」もあるそうです。

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名鉄・東岡崎駅

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「岡崎市役所」への最寄駅、そして天下の「岡崎城」にも近い「名鉄・東岡崎駅」。　合併により広くなった
「岡崎市」において、その所在地はかなり西寄りとなってしまいましたが"岡崎市の玄関口の駅"と挙げるなら
「ＪＲ・岡崎駅」ではなく、この「名鉄・東岡崎駅」のほうが相応しいのではないでしょうか？

現在は「名古屋鉄道・名古屋本線」上にある駅ですが、1923年の開業当時は「愛知電気鉄道・豊橋線」の駅と
して存在していました。　当時より「東岡崎駅」との名前でしたが、やはりこれは先に開業していた「国鉄」
の「岡崎駅（1888年開業）」が影響しているんでしょうね。　現在の駅周辺の賑わいを見れば「本岡崎駅」や
「岡崎中央駅」なんて名前をつけて格差を付けても良かったんでしょうけども…　時代の違いですかね？

但し、市内各地へと結ぶ「バス路線」の多くが当駅を発着したり、先に挙げた「岡崎城」「市役所」が近い事
もあって、今も市内では一番利用者数の多い駅となっております。　それなのに駅の規模は少々小さく、地形
の都合からか「改札口」は地下部分に設けられ、「地下自由通路」によって北口と南口が結ばれている構造。
そんな地形のせいか、改札口を抜けてホームへ出る様子は「高架駅」のようで、現にホームの一部は「高架」
として中に浮いていました。　そんなアップダウンの激しい構内に於いて、長らく移動手段が階段しかない
状態が続いていましたが、近年になってやっと「エスカレーター」が設置されました。

そんな地形の錯覚は駅北口に存在する商業施設「岡ビル百貨店」による影響もあるようで、まるで「駅ビル」
と「高架路線」のような外観に反して、地下に「改札口」というギャップは珍しいと思います。　開業以来
利用者の増加にあわせて南口やホームを増設して現在の構造となった「東岡崎駅」ではありますが、各所に
見られる「老朽化」や、その複雑な構造を解消する為、「駅舎（岡ビル百貨店）」の建て替え等が計画されて
いるそうで、画像のように着々と準備は進められているようです。

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