2010年04月10日の記事一覧 - 詳細表示

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いよいよ最後の日が訪れてしまいました。　本日2010年4月10日、日本で初めて設けられた「横断歩道橋」は
50年もの長き間、地域の「交通安全」を担い続けていました。　近年は老朽化が著しく目立ち、また「県道」
の「拡張工事」にも伴い、とうとう架替に向けて現在の「歩道橋」は取り壊される事に。　「撤去工事」は
本日、4月10日の22時より開始されます。

正式名は「西枇杷島町横断歩道橋（にしびわじまちょうおうだんほどうきょう）」いいまして、「愛知県」は
「清須市西枇杷島町」にあります。　元々は「西春日井郡西枇杷島町」に位置しておりましたが、市町村合併
により2005年より「清須市」となっております。　もしかしたら「西枇杷島町」のシンボルのひとつとしても
地元の方々には馴染みがあったことでしょうね。

この「交差点」の名前は「二見（ふたみ）交差点」。　「名古屋市西区」と「稲沢市」を結ぶ、南北の道路
「県道67号・名古屋祖父江（そぶえ）線」と、この交差点より東へと伸びる「県道126号・給父（きゅうぶ）
西枇杷島線」が交わっています。　本来ならば「県道126号」はここより西へ「愛西市」まで伸びるのですが
現在は「歩道橋工事」と「ＪＲ・東海道本線」と交わる部分が工事中ですので「交差点」は「Ｔ字路」の構成
となっています。　この一帯の工事が終わると、また違った景色になってしまいそうですね。

「二見交差点」は非常に交通量が多く、「交通事故」も頻繁に発生していた模様。また東側にある「西枇杷島
町立西枇杷島小学校（現在は清須市立）」への「通学路」であった事から、何か安全に道路を横断する方法は
ないものかと兼ねてより問題視されていたようです。　ある年の冬休みに児童が重傷を負う事故が「交差点」
の近くで発生し、これにより「西枇杷島小学校ＰＴＡ」が「西枇杷島町」に働きかけ、「道路（県道67号線は
当時「国道」）」を管轄する「建設省（現在の国土交通省）」を中心に「横断歩道橋」の建設案がようやく
浮上したのでした。　当時は「交差点」の新設も考案されたようですが、より安全な策が採られました。

そして「1959年（昭和34年）」の6月27日に「西枇杷島町横断歩道橋」は完成。　全長50m弱、高さはおよそ5m
の「歩道橋」は日本で初めての「歩道橋」でしたが、現在の一般的な「歩道橋」と大きく異なるのが「鉄筋
コンクリート製」の「橋台（きょうだい・階段のある部分）に「鋼鉄製」の「橋桁（はしげた）」が乗せられ
た構造になっている点です。　手掛けたのは「名古屋造船株式会社（現株式会社ＩＨＩ）」でして、当時と
しては破格の費用を要したそうです。

地元住民や「小学校ＯＢ」の方々によって結成された「西枇杷島夢のかけ橋実行委員会」が様々なイベントを
企画。　2月7日に開催される「名岐駅伝」に合わせて「歩道橋」にメッセージを記した「横断幕」が設置され
たり、3月12日には「西枇杷島小学校」の在校生や卒業生を中心に「渡り納め式」が行われ1000人を超える方々
がそれぞれの思いと共に最後の時間を過ごしたそうです。　「歩道橋」の完成時に「渡り初め式」が行われた
事もあり、それならば「渡り納め式」もと言う事となったようですね。　両方の階段には木製の「アーチ」が
取り付けられ「50年間　守ってくれて　ありがとう」のメッセージが添えられています。

「撤去工事」は翌11日の朝6時まで実施されるようで、これにより「歩道橋」は「二見交差点」より去る模様。
私は2003年より合計4回、現地を訪問させていただきました。　長い間、本当にありがとうございました。

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2010年04月10日

西枇杷島町横断歩道橋④

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