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｢東海道｣において37番目の宿場町だった｢藤川宿(ふじかわしゅく/じゅく)｣は現在の｢愛知県岡崎市藤川町｣に 位置しておりました。 ｢歌川広重(うたがわひろしげ)｣の描いた浮世絵｢東海道五十三次｣にも登場し、そこでは ｢藤川棒鼻図｣とも呼ばれる、｢藤川宿｣の東側の入口に建つ｢棒鼻(ぼうばな・宿場の終わりを示す境目)｣の前で 幕府の一行に頭を下げる旅人の姿が描かれています。 よく見たら動物までもが腰を下ろしているんですよ。 ｢1590年(天正18年)｣に、時の岡崎藩主｢田中吉政(たなかよしまさ)｣によって移された藤川集落が、｢1601年(慶長 6年)｣に制定された｢伝馬制度｣により宿となったようで、そこへ街道前後の村を加えて｢1660年(万治3年)｣の調査 では町並家数43、馬役人18、歩行役人24、問屋1という記録が残されています。 小さいながらも主要な｢宿場｣として栄え先に説明しました｢幕府の使い｣も｢藤川宿｣を利用したほどで、最盛期 は｢天保年間｣の宿内人数1200人余り、総家数300超、本陣1、脇本陣1、旅籠屋36ほどでした。 旅人｢松尾芭蕉 (まつおばしょう)｣もこの地に足を運び、宿場の西側にある｢十王堂(現在の名鉄・藤川駅の南)｣の傍に｢芭蕉塚 (句碑)｣が残されており『ここも三河 むらさき麦の かきつばた』と詠んだと記されていました。 ここに 登場する『むらさき麦』とは｢紺屋麦(こうやむぎ、高野麦とも)｣だそう実る穂が紫色をしていたそうです。 当時の｢藤川宿｣を代表する名産との事でしたが、一度廃れたものの現在は研究の末に再現復活していました。 鉄道の普及や新たな産業の進出により｢宿場町｣から活気が消えていまいましたが、現在も｢旧東海道｣には当時 を忍ばせる石灯篭や石垣・家屋が残され、一部は｢岡崎市｣によって保存されています。 さらに｢クロマツ｣90本 ほどによる松並木も約1km残されていて、当時の面影を残しているかのようでした。 ｢藤川宿｣を訪問された 際には是非｢藤川宿資料館(岡崎市藤川町中町北)｣へお立ち寄りください。 ｢藤川宿｣の歴史満載です。 |
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2011年01月26日
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