「名古屋」を歪んで愛したブログ

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2013年01月10日

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リニモ・はなみずき通駅

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｢長久手市久保山｣にある｢リニモ(正式名：愛知高速交通・東部丘陵線)｣の駅で、路線内で唯一の｢地上駅｣
ではありますが、南北に存在する｢出入口｣が地上の高さにあるにもかかわらず、｢改札口｣は地下フロアに
ありまして、そこから階段やエレベーターなどで｢ホーム｣へ出ると、そのホームは地上よりも少し高い
位置にあるという、ちょっと珍しい構造の駅。　また｢ホーム｣が対面式構造なのも、同路線では当駅が
唯一と、全線で似たような駅が続く｢リニモ｣においては特殊な駅と言えます。

しかも駅の西側では土地が丘陵状になっているので次第に路線のほうが地上より低くなり、最後には丘陵地
を突き抜ける｢トンネル｣が、｢藤が丘駅｣へ結ばれております。　その｢トンネル｣内を走行する際は、万が一
に備える為と｢トンネル｣内の巡回をかねて、｢無人運転｣の際でも乗務員が乗車しています。　｢リニモ｣は
基本的には"無人運転"ですので、この乗務員は乗車だけの存在で、当駅に到着すると下車して行きます。

駅の開業は2005年(平成17年)3月6日で、同路線が開業するきっかけとなったイベント｢愛・地球博｣の開幕前
に先立っております。　一日の平均利用者数は2000人強と、住宅地に囲まれた駅の割には少ないのですが
｢リニモ｣1駅分の運賃を払うことを避けて、徒歩で｢地下鉄・藤が丘駅｣まで移動する方が多く存在する事が
使用者数の伸び悩みに関係しているように思えます。

色金山歴史公園

歴史的な出来事が多く起こった、現在の｢長久手(ながくて)市｣の界隈。　特に天正12年(1584年)に起こった
｢小牧・長久手の戦い｣では戦の終盤が｢長久手｣で繰り広げられたのですが、市内にある｢長久手古戦場｣の
他にも戦の要所となり、現在では史跡として整備されている場所がありました。

｢長久手市岩作色金｣には｢色金山(いろがねやま)｣があり、さほど標高は無いものの｢長久手古戦場｣の方角を
睨むにはちょうど良い場所だったらしく、｢小牧・長久手の戦い｣において｢徳川家康(とくがわいえやす)｣
の陣営が拠点とした言い伝えがあるそうです。　さらには｢家康公｣が｢軍議(ぐんぎ)｣を開き、指揮を振るう
際に腰掛けたとされる｢床机石(しょうぎいし)｣が今も山頂付近に残っています。　他に｢長久手市｣が一望
できそうな｢展望テラス｣や｢櫓｣が設置されていまして、｢色金山歴史公園｣として整備されています。

山の西側の山中には茶室｢胡牀庵(こしょうあん)｣がありまして、無料で一息入れる事が出来ます。　この
茶室は｢犬山城｣にある国宝｢如庵(じょあん)｣を模した物だそうで、250円で｢抹茶(お茶菓子付)｣のサービス
があります。　営業時間は9：00〜16：00で、月曜日が休業です。　山を下った南西方角には寺院｢安昌寺
(あんしょうじ)｣がありまして、ここでは戦で命を落とした兵士を弔ったそうです。

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