2013年02月01日の記事一覧 - 詳細表示

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駅の裏と表で印象がガラリと変わる｢名鉄・西尾駅｣。　その様子の違いは最初と最後の画像で見比べて
いただきたいのですが、どっちが｢表｣で、どっちが｢裏｣？　最初の画像は駅の｢西口｣で、最後の画像が
駅の｢東口｣。　どちらにも｢ロータリー｣が存在しますが、バスの発着は｢西口｣だけで、｢東口｣には
商業施設が存在。　そして｢駅ビル｣の中には｢パレマルシェ｣も存在します。

"西尾駅"の開業は1911年(明治44年)との事ですが、これはかつてこの地域に鉄道を走らせていた｢西尾
鉄道｣による駅の事で、現在の｢西尾線｣の路線の前身となる｢碧海電気鉄道(1926年・大正15年開業)｣も
1928年(昭和3年)に"西尾駅"を開業。　この時に誕生した"西尾駅"が現在の位置のもので、旧"西尾駅"
は統合される形で廃止されたそうです。　ですので"西尾駅"の誕生は1911年、現在地の"西尾駅"の誕生
は1928年となるのでしょうか？　現在の｢高架駅｣は1989年(平成元年)に完成しています。

地上は｢東西自由通路｣、階段を上がった2階に｢改札口｣、そこを抜けてさらに上がった所が｢のりば｣と
なっています。　｢島式ホーム｣が1つだけですが、時間帯によっては｢1番のりば｣｢2番のりば｣関係なく
｢新安城方面｣｢吉良吉田方面｣への列車が出発しています。　かつては｢ホーム｣の北側と南側に列車を
停車させていたので｢のりば｣が4か所も存在する複雑なものでした。

バリアフリー対策として、エレベーター利用客専用の｢自動改札口｣がホーム上に存在しています。

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2013年02月01日

名鉄・西尾駅

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