市営地下鉄

地下鉄・亀島駅

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「名古屋駅」より西へ1駅進んだだけなのに、突然レトロな駅構内がお目見えする「地下鉄･亀島駅」。
東山線の駅で1969年の開業。　他の駅は近代的な「地下鉄らしい」構造なのですが、もしかしたら
「亀島駅」だけは開業当時から内装は変わっていないのかもしれませんね。

「名古屋市中村区」の亀島にある駅で周辺には「韓国系」の学校や施設がある、ちょっとした
「コリアンタウン」。　他にも職業系の専門学校が幾つかある上に、陶磁器製食器メーカーの
「ノリタケ本社」や「ノリタケの森」への最寄り駅ともなっている事から一定の駅利用者を確保
出来ているかとも思われますが、隣の「名古屋駅」の「太閤通口（西口）」からは1km弱しか離れて
いないので「地下鉄」以外の利用者なら乗り継ぎで運賃が増すのを避けて徒歩で向かっているかも
しれませんね。　

駅名の看板も他の駅と違って古いデザインのままですし、ホームにあった「駅周辺地図」には未だに
「国鉄･名古屋駅」の表記が残っていました…

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名古屋市営地下鉄・金山線

なんとなんと、「名古屋市営地下鉄」には新たなる「路線」の計画があるんですって！

その名を「金山線（かなやません）」と申しまして、文字通り「金山駅」を通る「新線」だそうで
「中川区」にある「近鉄・名古屋線」の「戸田駅」より「西春日井郡豊山町」にあります
「名古屋空港」までを8駅で結ぶ計画なんだそうです。　駅間はかなり長くなりそうですね。

その8駅につきましては下記を参照ください。

戸田駅（中川区）：近鉄・名古屋線
高畑駅（中川区）：地下鉄・東山線
金山駅（中区）：地下鉄名城線・名港線、名鉄・名古屋本線、ＪＲ東海道本線・中央本線
鶴舞駅（昭和区）：名古屋市営地下鉄・鶴舞線、ＪＲ・中央本線
丸田町駅（千種区千早付近に予定）：（上飯田線の伸線駅でもありました）
黒川駅（北区）：地下鉄名城線
楠町駅（北区楠付近に予定）：乗換えなし
名古屋空港駅（西春日井郡）：乗換えなし

で、いつ頃完成なのかといいますと…　とりあえず「戸田駅～黒川駅」の間を2008年までに整備の着工
を睨むんだそうで、全線開通に至っては未だに白紙検討中なんだとか…

ちなみに今回の計画・路線番号は「5号線」とあるのですが、「名古屋市営地下鉄」には既に5つの路線
があるんですね。　この食い違いの理由は「6号線・桜通線」と「7号線・上飯田線」にありました。
実は「金山線」は古くから企画・構想がありましたが、着工・実現には至っていなかったようです。
他にも凍結・廃止された「伸線計画」があったようですね。

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地下鉄・上飯田駅

2003年までは「名鉄・小牧線」の終着駅でしたが、「名古屋市営地下鉄」が「上飯田線」を
「名城線・平安通駅」より新設して「名鉄」と「地下鉄」での「直通運転」を開始してからは
第三セクター「上飯田連絡線株式会社」が所有する駅となりました。
但し、「駅の管理」は「名古屋鉄道（名鉄）」が行なっているので「硬券入場券」を販売している他
自動改札機も「名鉄仕様」でした。　あ、「自動券売機」はちゃんと２社分ありましたよ。

東京や大阪などの地下鉄で見かけられる「ホームドア（列車停止時のみドアが開く）」が設置されて
いる駅でして「名鉄」「地下鉄」共に初めての設置駅となりました。
それだけに「名古屋市営地下鉄の駅」という感じがしないのは私だけでしょうか…

1944年、「上飯田」の地に「名古屋市電」が乗り入れた所から現在の「地下鉄・上飯田駅」が
ありまして、1971年に「市電」が廃止となってからは車庫の跡地に「上飯田バスターミナル」が
建設され、「名古屋駅」や「大曽根」「鶴舞」から「如意車庫」などを結ぶ「交通拠点」に生まれ
変わりましたが、「地下鉄・平安通駅」まで徒歩で向かい乗り換える「足」を獲得するために
2003年、「名鉄・小牧駅」を高架駅から地下駅へと移転させ、「相互直通運転」を実現させました。

個人的な意見としましては「小牧線～上飯田線」を走るピンク色の電車がドアを閉める際に流す
オルゴール調の2小節の曲が好きです。　機会がありましたら、是非とも聞いてみてください。

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とことん地下鉄！！大名古屋

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この夏の名古屋遠征で一番高価だった買い物でした！
2006年3月に発売された今回はパソコン用DVDゲームとして2000円で販売していました。

「名城線環状化バージョン」と銘打たれているように、今回の商品は「続編」のようで、以前に
CD-ROM版も発売されていたようですが、内容はさらに充実している事でしょう。

DVDディスクよりインストールを開始させれば「地下鉄運転ゲーム」が楽しめるそうで、タイトルに
ある「名城線」の他にも「名港線」はもちろん、「東山線」「鶴舞線」「桜通線」の任意の３駅を
実際に運転しているような「擬実写映像」でスコアを競って運転する内容だそうです。
（と言うのも、運転ゲームに興味が無いので未だにプレイしておりません）

他にも市営地下鉄のマスコット「ハッチー」の様々な画像が収録されている「ハッチーポーズ集」や
歴代の地下鉄車両などで作られた「地下鉄壁紙集」に、「上飯田線」と「名城線」の走行シーンを
収録した「運転席展望」も計4種類が収録されている、非常に充実した内容となっています。

現在も一部で発売されているようなので気になる方は各地で確認してみてください。

＜発売場所＞
交通局サービスセンター「名古屋」「伏見」「栄」「金山」「大曽根」「今池」「八事」「新瑞橋」
「星ヶ丘」の各駅、市営交通資料センターやレトロ電車館でも発売の他、通信販売も。

＜動作環境＞
Windows 「XP」「2000Pro」「me」　(マッキントッシュ、プレイステーションは不可だそうです）
その他、細かい環境条件がありますが「CD-ROM」版との同時インストールが出来ないようです。

＜販売・著作権＞
名古屋市交通局

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ドラゴンズトレイン2006優勝記念塗装

「名古屋市営地下鉄」がイベント時やシーズン限定で走らせている「ラッピング電車」に、ついに
このバージョンが登場しました！　2006年のセ・リーグ「ペナントレース」を制した
「中日ドラゴンズ」の主力選手が「名城線」や「名港線」を駆け巡ります。

普段なら開幕前後に走る事はありましたが、この時期に走るのは珍しいですね。
と言っても、優勝して初めて企画の可能性が出来るわけですけど…
2004年の優勝後にも走っていたんでしょうか？

今回の塗装では落合監督はもちろん、選手はプレー写真を元に車両側面にデザインされるわけですが
そのラインナップは川上・山本昌・朝倉選手ら先発陣に鉄壁の抑え岩瀬選手の４投手に守備の要の
谷繁捕手、打者からは井端・荒木・英智・福留・アレックス選手らに代打の切り札・立浪選手や
今季限りでの引退を表明した川相選手も。　車両の両側面に分かれて塗装されるそうです。
あ、落合監督だけは両側面どちらにも登場するとか。

このラッピング電車の凄い所は見た目のインパクトだけではなく社内もドラゴンズ色でいっぱい。
中吊や壁広告部分には選手の写真や球団史、優勝決定試合の名場面など見所満載。
そして床面にはグラウンドをイメージした赤土色に塗装変更！（内野の土部分のイメージ）
また「ナゴヤドーム前矢田駅」と「ナゴヤドーム」を結ぶ連絡通路にて開催されている｢ドラゴンズ
ロード2006｣も特別企画として優勝にちなんだパネルも展示しております。

日本シリーズ観戦の際、運良く「ラッピング電車」に乗れたら車体や車内の雰囲気で、より一層
盛り上がる事でしょうね。　ただ、「北海道日本ハムファイターズファン」の方の心境はいかに？

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