すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

「名古屋」を歪んで愛したブログ

長らくのご愛顧、（一先ずは）誠にありがとうございました。

お気に入りの人に登録/削除

桃花台新交通

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全4ページ

[1] [2] [3] [4]

[ 前のページ | 次のページ ]

桃花台交通・小牧原駅

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

桃花台交通「ピーチライナー」、1991年3月25日の開業から16年の歴史に終止符が打たれます。
2006年10月1日の廃止までに「ピーチライナー」各駅のご紹介を済ませておきます。

「小牧原（こまきはら）駅」愛知県小牧市大字小牧原新田字南原

地名から決まった駅名。　隣接する「名古屋鉄道（名鉄）」との乗換えにも利用できる事から
「名鉄と同じ名前で」との意見もあった事でしょう。
「名鉄・犬山方面」へ向かうのなら「小牧駅」まで向かわずに当駅で下車したほうが往復で
２駅分は時間短縮になるかと思います。

同じ駅名、と言う事で誤って「ピーチライナー」を利用してしまう方もいたんでしょうね、駅の
入り口のドアには画像のような張り紙が貼り付けてありました。

コメント（6）

トラックバック（2）

桃花台交通・小牧駅

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

桃花台交通「ピーチライナー」、1991年3月25日の開業から16年の歴史に終止符が打たれます。
2006年10月1日の廃止までに「ピーチライナー」各駅のご紹介を済ませておきます。

「小牧（こまき）駅」愛知県小牧市中央1丁目

「名鉄・小牧駅」との接続を可能として利用客の確保を狙いましたが、開業当時は「小牧線」から
名古屋中心部への移動が困難だった事もあり、予想を大きく下回る利用客数に経営は悪化して
いきまして、今回の「廃止」となりました。

駅舎は「名鉄小牧ホテル」に隣接している単独のものですが、一見するとホテルの一部のようです。
西側から駅に向かうと、その境目がわかりにくいかも知れませんね。
その駅舎の１階部分が改札口、そこを抜けて階段を右手に上がるとホームに辿り着きます。
窓口では「トランパス」の販売や金額の積み増しの処理を行なってくれます。

この「駅舎」、廃止後はどうなってしまうんでしょうね。

コメント（6）

トラックバック（2）

さよならピーチライナー記念乗車券セット

2006年9月を持って営業終了となる桃花台交通「ピーチライナー」のおわかれ切符シリーズの１つ。
「記念乗車券セット」と銘打って販売していた「乗車券」の数々を１つの台紙に集めた貴重品？
しかし、全て「自動券売機」で発行されている磁気切符なんですよね、硬券切符じゃなくて。

その豪華な？ラインナップは「桃花台東」「桃花台センター」「桃花台西」の３駅からの
「普通乗車券」に「団体乗車票」、以降「企画切符」だった「ファミリーとくとく往復きっぷ」の
大人券と小人券、「キッズきっぷ」大人と普段目にしない物までもが揃って1200円！

小牧駅、桃花台センター駅の窓口のほか「通信販売」も受け付けていた「数量限定」の企画は
発売開始から20日程度で限定500部が完売となりました。　

コメント（2）

トラックバック（1）

桃花台交通・レンタサイクル

ピーチライナーの「レンタサイクル」の制度はご存知でしたでしょうか？
「小牧駅」と「桃花台センター駅」の有人駅に限ってですが、各駅10台程の設置がありまして、
利用は無料でした。

利用の際には「身分証明書」を提示の上で申し込みをするだけでＯＫ。
その際に「レンタサイクルカード」を発行しておけば以降の利用の際にはカードの提示と署名だけで
利用することが出来るようになるそうです。

貸出時間は午前9時より午後11時までですが、返却は午後11時か翌朝10時まで。
この幅広い時間設定により「帰宅に利用」とありましたが、通勤や通学など常にピーチライナーを
利用する方なら自分の自転車で駅まで向かって駐輪場に停めると思うので、このケースでの利用は
ないと思うのですが…

沿線に施設が少なく、駅から歩くことになる不便さを軽減させようとする苦肉の策でしたが、
利用状況はどうだったのでしょうか？
このサービスも廃線に伴い、一足早い9月20日にて終了となります。

コメント（6）

トラックバック（1）

ピーチらうんじ

ピーチライナーの「小牧駅」なら改札を抜けて直ぐ目の前、「桃花台センター駅」でも改札を入って
直ぐの所にあった「ピーチらうんじ」も今月いっぱいを持ってサービス終了となりました…

「らうんじ」と言っても本棚が置いてあるだけ。　しかし、そこに置かれている本のほとんどは
「ピーチライナー」利用者が家庭などで不要になった本を「寄贈」して頂いたものでした。
電車を待つ間にホームで読んだり、乗車中に車内で読んだりと時間の有効活動を目的としたもので
サービスに対しての「個人登録」や「手続き」もなく、読みたい時に自由に持ち出して2ヶ所の
本棚に返すという簡単なシステム。　利用者の善意が今日までサービスを継続させて来ましたね。

このシステムは「小牧市」の職員による利用促進案で第１位に選ばれて採用されたそうです。
すべてリサイクル品で賄って来たサービスの姿勢、またどこかで見られたら良いですね。
2000年10月よりスタートした「ピーチらうんじ」も、まもなく役割を終えようとしております。