市区町村

南区

「名古屋市」の南部に位置する「南区」。　長い歴史をさかのぼると、現在の「南区」は２代目の
ような存在となっていました。　

南区の木：クスノキ
南区の花：ヒマワリ

1908年に名古屋市が区制を実施し、初代とも言える「南区」が発足。　ただし現在の「中川区」や
「港区」、「昭和区」にかけての一帯が「南区」とされていた為に現在の区域とは殆ど異なる
ものでした。　そして現在の「南区」の中枢となる「呼続町」と「笠寺村」が編入されたのが
1921年の事。　ところは今度は名古屋市が「10区制度」となった事から「南区」が大きく解体。
編入してきた区域だけが「南区」として残る形となり、1937年に現在のものとなりました。

かつての「南区」には海辺や干潟が多く、古くから「製塩業」が盛んで各地へと需要が広がって
いきました。　「塩付街道」も、その名残ですね。　それらは次第に「海苔」や「養殖漁業」へと
移り変わり、名古屋市が誇る「生産」の「区」となりました。　その後、干拓が進み「農業」や
「漁業」が衰退してゆく中、取って代わるのが「工業」の成長でした。　「東海道」が区内を
走っている事もあり、流通面でもかなり有利だった事も起因しているんでしょうね。

その名残が今でも濃く残り「国道一号線」「新幹線」「ＪＲ東海道本線」「名鉄名古屋本線」など
主要な交通網が区内を通っている事から「住宅地」面も成長し、それら交通網を中心に挟んで
「西」は「生産」・「東」は「住宅」というような構図が出来上がっています。史跡が残されて
いたり「下町」の風情を感じる事が出来たりと、本当に色々な面をもっている区でした。

あとは人口減や工業衰退などの問題が解決すれば…

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知多郡武豊町

名前を知らない人が見たら「たけゆたか」と読まれそうな「知多郡武豊（たけとよ）町」。
でも騎手の「武豊」さんは「武豊町」に誘致されて「一日町長」を勤めたことがあるんです。

現在の「武豊町」の「町制施行」は1954年に行なわれ、「富貴村」を吸収してのことでした。
人口は2007年の年初で4万人強、町の木「クスノキ」・町の花「サザンカ」をシンボルとしています。

知多半島中部の東側に位置し、「衣浦港」から「三河湾」に面している事から港湾事業も進んでおり
物流の良さから町内には「ＪＦＥ建材」「東海カーボン」「中山三星建材」「ファイザー」などの
工場が多く立ち並んでいます。　また「中部電力」の火力発電所も存在しています。

東は「ＪＲ・武豊線」が、西には「名鉄・河和線」がそれぞれ南北に走っていて、どちらも
「名古屋市内」へ向かう際には便利です。　また「ＪＲ・武豊駅」と「名鉄・知多武豊」双方の駅間は
わずか500ｍ足らずですので、徒歩での乗り換えも可能かと思います。　が、機会は少なそうですね。
道路も「国道247号線」と「南知多道路」が南北を走り北の「半田市」、南の「知多郡美浜町」とを
結んでいます。

特に観光が進んでいる町ではありませんが、4月には町内の4地区（残る1地区は7月に実施）で山車の
「町内巡行」や「からくり人形」の披露が行なわれる他、古くから存在している「ため池」の周辺を
整備して作られた「親水公園」なども多く点在。　また「ＪＲ・武豊町」の南には伝統的な「醸造蔵」
が運営保存されていて、コチラも見所となっています。　町内に派手さは無いですが、どこか懐かしく
落ち着いた雰囲気で散策する事が出来ると思います。

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守山区

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区名の由来は「森深い山」だとか。　「名古屋市内」イチの緑豊な「守山区」ではありますが、実は
「名古屋市」が唯一、他の「市」を吸収合併した地区で、その為か色々な所や施設･設備でハンディの
ようなものを背負わされている様な気がしてなりません。

面積は34km2で人口は16万人程。　区の木は「ドングリ」で区の花は「キキョウ」

1954年に「東春日井郡」の「守山町」と「志段味村」が合併して誕生したのが「守山市」。
その市役所は現在の「守山図書館」の辺りで、過去に市役所が存在した事を示す碑が建っています。
そして1963年、名古屋市へ編入して「守山区」となりました。

その「名古屋市編入」が遅かった事もあってか、または「市内中心部」から離れているからか
「幹線道路」の整備が遅かった事と市営事業の花形「地下鉄」は2010年に「桜通線」が「緑区」への
伸線を果たすと、市内で唯一「地下鉄」の走っていないという状態となります。
古くから「守山市内」を横断していた「瀬戸街道」と、それに沿うように走る「名鉄･瀬戸線」の
沿線を中心に栄えたような感じもしますね。
「ＪＲ・中央線」の沿線にも「住宅街」が広がっていますね。

また新たに整備された道路「国道302号（環状2号線）」「東名阪自動車道」に、「東名高速道路」が
ありますが「名古屋中心部」に向かうにはちょっと不便？　そんな「守山区」にも、他の区にはない
新しい「新交通」が誕生、その名も「ゆとりーとらいん」と申しまして専用の「高架道路」を走る
路線バス。　これが「小幡緑地」を経て「志段味地区」へ向かっている事から、新たな「新興住宅地」
などにより人口増加の傾向となりつつあります。　元々人口が多かった「守山市」だった事もあり、
人口の増加により行政を刺激して、さらなる「開発」を呼ぶ事が出来るか？！

ちなみに本当に個人的な感想なのですが、名鉄「瀬戸線」に乗って「守山区」入りする時なのですが
本当になんとなく、「矢田川」を超えると「あ～名古屋市も終わりか～」って誤解しそうになります。
大きい川を渡ると「市」の境目って気がしませんか？

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港区

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未だ開発が進む世界の貿易港「名古屋港」を有する、「名古屋市」において最大の「区」となるのが
「港区」。　その面積は45km2にも及んでいます。
1908年に「名古屋市」に「区制」が施行された際には「南区」の一部と成りましたが、1937年に
細分化されて10区となる際に「港区」が誕生しました。

＜区の花＞ハイビスカス
＜区の木＞クスノキ・サザンカ

北部には「住宅街」と「商業地」が広がる普通のエリアですが、西部には「農業地」があるほか
南部・東部には「名古屋港」が広がり工業が盛んと、「住」「商」「農」「工」と色々な面をもつ
特色ある「区」になっています。　また広大な区内の土地を活用した例としては「名古屋競馬場」や
「愛知県武道館」、各所の「スポーツセンター」など競技場の多さにも現れていますし、「戸田川」
「庄内川」「荒子川」などといった、区内を流れる川も多い事から川辺に設けられた「緑地」や
「公園」も多く見られます。

区内を横断する「国道23号」が「名古屋港」の流通を支えていると言っても過言ではなく、毎日
たくさんの大型車両が行き交っています。　これらの影響もあってか周辺には「商業施設」が多く
また埋立地の増加により港のある南部に土地の余裕が出来てからは港周辺が「商業地」として開発
されたほか「名古屋港水族館」を初めとした「娯楽施設」も急増しています。
今日の日の賑わいも、全て「奥田助七郎（名古屋港を開発・建設した方）」氏のお陰ですね。
ちなみに「ユニー」も発祥は「港区」でした。

「干拓地」などの昔の面影から最新鋭の「娯楽施設」までが区内に揃う「港区」。
「あおなみ線」の開通でさらに開発の進む「金城ふ頭」周辺を見ていると、これまでの大躍進は
まだまだ序章なのかもしれませんね。　世界一の「港」が次に狙うもの何なんでしょうか？

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愛西市

聞き馴染みの無い「市名」かと思われますが、「愛西（あいさい）市」は2005年4月1日に「海部郡」
の「佐屋町」「佐織町」「立田村」「八開村」が合併して誕生した、出来立ての新しい「市」。
「愛知県」の西端に位置し、唯一「岐阜県」とも「三重県」とも接触している「市」となります。

面積は約66k㎡で人口は約65000人。　初めて訪れた際に度肝を抜かれたのが「市章」、単刀直入に
「愛西（あいさい）」の頭文字「あ」より、アルファベット「ａ」をモチーフにしたもので
一般公募作品の中から決まったそうです。　赤い点と緑色・青色の曲線からデザインされていますが
赤は「太陽」、緑は「濃尾平野」に青は「木曽川」「長良川」などとを組み合わせて「自然」を表現
しているんだそうです。　そう言われると、そう見えてくるような…

また市制施行当初は未定となっていた「市の木」や「市の花」も2006年に「市制一周年」を
記念して、これまた一般公募より「市の木・マキ」「市の花・ハス」と定められました。
特に「ハス」は、地元が「レンコン」の特産地と言う事もあり馴染みある花という事も
決め手となったようです。他にも生姜や苺も特産品。
さらに2007年には「市の歌」と「市の音頭」までもが一般公募されて決まったようです。
これらは「愛西市」の公式ＨＰよりメロディや楽譜のダウンロードが行なわれています。

合併のおかげで「善太新田町」区域を走っていた「国道1号線」も市内を（僅か500m程）走る事となり
さらには「名鉄」の路線も途切れ途切れながら2路線を走らせ、南端には「ＪＲ」も（約1.5km程度）
走る形となりましたが、全てが短くバラバラなので交通の便が良いとはいえないようです。

「名古屋」を歪んで愛したブログ

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