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お陰さまで2011年01月21日より、こんなブログも｢6年目｣を迎える事が出来ました。 日頃の閲覧＆コメントに 感謝いたします、ありがとうございました！ 気が付けば2000投稿まであと70投稿ほどに迫っておりました。 まずは大きな節目の2000投稿まで頑張ります。 当ブログは2006年01月21日に開始しまして、その当時のタイトルは『名古屋周辺と近鉄・名鉄」を歪んで愛する ブログ』でした。 これは当時の｢名古屋遠征｣の際に｢南海線｣｢近鉄線｣｢名鉄線｣の全線が連続3日間乗り放題と なる｢３・３・ＳＵＮフリーきっぷ｣を使用していた事によるものでした。 この切符は5000円で私が住む町から ｢近鉄線｣で｢伊勢｣や｢鈴鹿｣へ、｢名鉄線｣に至っては｢揖斐｣｢御岳｣｢小牧｣｢常滑｣｢豊田｣｢豊川｣｢豊橋｣の各地へ 定額で向かうことが出来る、非常に価値あるものだったんです。 この切符のお陰で3日間の行程の初日は｢近鉄線｣で｢三重県｣の各地、2日目＆3日目は主に｢名鉄線｣で各地へ 向かう旅を繰り広げておりました。 その際に利用する鉄道より最初のタイトルに定めましたが、以降は 地名をタイトルに採用して、そのエリアの方々に見てもらえるきっかけになればと方針転換。 2008年には ｢名古屋｣と、｢近鉄線｣｢名鉄線｣が走る｢東海三県｣をタイトルに組込み、最終的にはその｢三県｣の名前を直接 タイトルに設定しております。 それだけ各地を旅してきましたが、最近抱える悩みから、その｢東海三県｣の 表現に後ろめたさが… 実は記事のストックはまだしも、未だ記事に出来ていない｢画像｣が貯まりに貯まっております。 これまでにも 何度か記事にしましたが、それらの｢画像｣には時代の流れによっては"使用期限"があるんです。 今はなるべく 過去のものが無駄にならないように配慮していますが、その一部は新コーナー｢ボツitter｣で廃棄することも… ここの所、｢三重県｣｢岐阜県｣ネタが著しく登場しなくなっているので、このままでは"タイトルに偽り有り！"と なってしまうんです。 さらに貯まっている｢画像｣における最大のものが｢名古屋鉄道の駅｣のもの。 ｢３・３・ＳＵＮフリーきっぷ｣の 販売終了後も｢名古屋鉄道｣では1日および2日間の｢乗り放題切符｣を販売していますので、それらを駆使して 昨年｢名古屋鉄道｣の全駅の写真を撮影し終えたのですが、それを片っ端から記事にして紹介する暇が無い… などと言っている間に各地で｢無人化｣｢高架化｣｢駅舎建替｣などで、どんどん｢画像｣が使えなくなっています。 日常生活に置いて記事を書く時間も限られていますし、全ての｢画像｣が浮かばれる日は来るのでしょうか。 ちなみに｢サーバー容量2GB｣って、そう簡単にはオーバーしませんよね？ ウチは画像も小さいし… |
初芝スライリー
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コメント（16）
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新しい年を迎えました、今年も宜しくお願い致します。 物事が｢始まる｣と、どうしても必ず｢終わり｣と言う ものはやって来るものでして、当ブログにもきっといつの日か｢最終回｣が訪れる事でしょう。 それまでに 昨日の記事にもありました｢貯まったネタ｣を何とかしなければならないのですが、どうしても｢ネタ｣や｢記事｣ にならない｢画像｣もありまして、それらの処遇はどうしようもなく… しかし｢ボツ画像｣をそのままお蔵入りさせるのは勿体無いので、残り少ない知恵を絞って新しい企画を考案。 折りしも昨年あたりから｢Twitter(ツイッター)｣なる新しいコミュニケーションツールが誕生していますので それに肖(あやか)る形で新企画。 ちなみに私、｢Twitter｣はやった事も見た事も無いんですけどね。 題して｢ボツitter(ボツイッター)｣。 腰が抜けそうな、低レベルなネーミングですが内容はもっとスッカスカ。 とりあえず｢ボツ画像｣について 当たり障りのない一文を添える程度に考えております。 所詮｢お蔵入り｣の｢画像｣を使うネタですからねぇ。 新年早々、こんな始まり方で申し訳ありませんが… 改めまして、今年もどうぞ宜しくお願い致します。 |
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本年も大晦日投稿のこの記事にまで目を通して頂きまして、誠にありがとうございました。 今年は色々と |
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今回は｢おもてなし武将米｣のネタで｢Yahoo!地域情報｣に採用されておりました。 やはり｢名古屋開府400年｣と |
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以前ココでご報告させていただきました「株式会社オリエンタル」が行なう懸賞「がっちりプレゼント」への |
