物流 - 詳細表示 - 「名古屋」を歪んで愛したブログ

ご当地フォルムカード「愛知県」天むす

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全国47都道府県の｢郵便局｣にて好評発売中の｢ご当地フォルムカード｣。　2009年に順次発売されたものが好評
だった事を受け、2010年も各都道府県で第二弾が販売されました。　気になる｢愛知県｣では｢天むす｣が選ばれ
たのですが、｢天むす｣の発祥の地って｢愛知県｣では無いんですよね。

そんな声を予想してか『ルーツは三重県との説もありますが、今やすっかり名古屋名物』とカードの裏面に
説明が添えられておりました。　また『きしめん、味噌カツと並ぶ名古屋の味』という説明文に関しても
ナイスフォローだと思います。　この説明文で胸のモヤモヤが取れたと思ったら…

｢天むす｣に添えられているものが｢きゃらぶき｣ではなく｢たくあん｣って！　一部の店舗ではそうなんですか？
やっぱり｢天むす｣には｢きゃらぶき｣でしょうに。　なんか納得いかないなぁ。　ちなみに複雑な形状ゆえに
｢定形外郵便｣での取り扱いとなりますので、発送時には送料が120円となります。　

個人的には、第二弾には｢名古屋城｣が選ばれるかと思ってました。

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ご当地フォルムカード「愛知県」鯱

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2009年9月14日より、全国の「郵便局」にて「全国都道府県・ご当地フォルムカード」が地域限定で販売
されていました。　各「都道府県」を代表する絵柄の形の「絵葉書」のような物で全47種類、1枚180円。

元々は「静岡県」「山梨県」限定で「富士山」の形をした「ご当地フォルムカード」を販売したのが切欠で
7月の販売開始以来、評判が上々だった事から「全国展開」となったようです。　そこで各「都道府県」を
イメージする「建物」や「食べ物」などを選んで、該当する「都道府県」でのみ取り扱いを開始。　例えば
画像の「愛知県」の「ご当地フォルムカード」は、「愛知県下」の「郵便局」でしか入手出来ないんです。

と言う長い前置きを経て「愛知県」の「ご当地フォルムカード」をご紹介。　と、説明するまでも無いです
かね？　「愛知県」は「名古屋城」の屋根の上に鎮座する「金シャチ」が採用されました！　発送時には
「定形外郵便物」となりますので120円切手を貼る必要がありますが、とても勿体無いので使う気にならず
大切に保管しております。　

裏面は「送付先住所」「発送者住所」に「メッセージ」を書き込む為、殆どが白紙となっていますが今回の
「愛知県」版ならば下部に簡単な「愛知県」の紹介文が記載されていました。　そのまま抜粋しますと

●県庁所在地：名古屋市　●人口：約740万人　●面積：5,164平方km
●県のシンボル：花/カキツバタ、木/ハナノキ、鳥/コノハズク
●名所・旧跡など：熱田神宮、阿寺の七流、犬山城（国宝＝天守）、乳岩峡、日本モンキーパーク

…せっかく採用した「金シャチ」の乗る「名古屋城」が紹介文に登場しない、まさかの展開！　まあ確かに
『表は名古屋城の金シャチです』とは一文たりとも記載してはいませんけどねぇ。（公式ＨＰでは記載有）
他に「ＱＲコード」も印刷されており、携帯電話で読み取ればモバイルサイトへ移動できます。

制作は「コクヨ株式会社（大阪府）」のグループ企業である「ポスタルスクウェア株式会社（東京都）」で
全て横タイプは「幅170mm×高さ130mm」、縦タイプは「幅100mm×高さ170mm」のサイズに統一との事です。

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名鉄運輸

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街中で見かける、「こぐま」のマスコットがデザインされたトラックこそが「名鉄運輸株式会社」。

名前から察する通り「名古屋鉄道」のグループ会社で「宅配便」でも有名かと思いますが、他にも
「定期便」や「航空便」に大小規模の「引越便」も扱っています。

北は北海道、南は九州鹿児島県まで数多くの「支店」「営業所」に「東北名鉄運輸」「信州名鉄運輸」
「四国名鉄運輸」「西肥名鉄運輸」などが輸送のネットワークを支えています。
本社は勿論「愛知県」、名古屋市東区にありまして、他にも愛知県下には24の店舗があります。

そんな「名鉄運輸」のモットーは「環境にやさしい名鉄運輸」。
「合理化」「効率化」による「省エネ」「省燃費」に「業務資源」「梱包材料」のリサイクルなどを
会社全体が一丸となって「環境問題」を考慮して「環境マネジメントシステム」を実行している
そうです。

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伊勢湾海運

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名前からも、実に「東海」に関係のありそうな企業「伊勢湾海運（いせわんかいうん）株式会社」は
「名古屋市港区」に本社があります。　主に「名古屋港」にて「港湾内」での「運送」や「海上」
「陸上」「貨物」での「運送業」、「倉庫」の「管理」や「運営」、さらには「通関」に「梱包」等の
業務も行われていました。

設立は1949（24）年、まずは「中央埠頭現業所」を設けて業務を開始するに当たっての「届出」から
始まり、各事業の登録を済ませると事業を徐々に拡大させてゆき「詰所」や「現業所」が「名古屋港」
を中心に、また「木材」の運搬を目的として「堀川」など市内各地にも設けられました。
1958年には事業の本拠地となる「東名港」に「新埠頭」を設け、事業の拡大に応じて「埠頭」も増設
させています。さらに事業は拡大してゆき「サイロ」「コンテナ」「冷蔵倉庫」など、多種多様な
材料貯蓄も可能として、各業界から「取引所指定倉庫」の役割を担うことにも。

世界に名を馳せる「名古屋港」で業務を行うと言うことは、諸外国から訪れる船舶とも取引をすると
言う事。　それを睨んで1986年にはお隣の「中国北京市」に始めての「海外事務所」を設けると
事業の拡大にあわせて1987年には「西名港現業所」も新設となります。　以降も「アメリカ」や
「ヨーロッパ」に「事務所」を次々と設け、事業は世界をまたに駆けて24時間行われています。

ちなみに行っている事業の数は国内に拠点を置く全ての港で20を越え、「事業所」「倉庫」などの
「施設」の数は25を越え、「海外拠点」は10を越えています。　なかでも「合弁会社」は中国に6つも
存在しており、現在の「中国」の活気に負けじと運営されています。

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名港海運

「名古屋港」でも最大手となる「総合物流企業」、「名港海運（めいこうかいうん）株式会社」は
名古屋だけに留まらず、既に世界8ヶ国に進出をして「国内外物流」を行なっています。

19494年設立、同年に「税関貨物取扱人免許」を取得して営業を開始。　翌年には現在も主流となる
「倉庫業」も手掛けると1951年には「港湾運送事業登録」も済ませて世界へ誇る「貿易港・名古屋港」
で知られる企業へとなりました。　「東京」や「大阪」、「博多」にも次々と「出張所」を開設し
様々な「業務許可」「事業許可」を取得してゆき、遂に1970年には国外初の拠点となる「アメリカ」
への進出を果たしました。

その後も国内・国外を問わず「出張所」「営業所」に「海外事務所」が開設されていくと、1979年には
「航空貨物」の営業所を設けて取り扱いを開始すると、国内各地の「出張所」は「支店」へと昇格。
また1987年には「名古屋空港」、翌年以降「福岡空港」「成田空港」と「営業所」を設けてゆき
「陸」「海」「空」での物流ネットワークが確立されていきました。
もちろん「中部国際空港」にも2005年に「営業所」が開設されています。

「陸」は「倉庫業」、広大な「名古屋港」にて「倉庫群」「コンテナターミナル」のもつ力を充分に
発揮させて物流の管理を徹底しています。　また港から陸上での輸送にも力を注いでいるそうです。
「海」はもちろん「海運業」、自社保有の「内航船」で島国の利点を生かして資材・製品類の
迅速な大量輸送を実現させています。
そして「空」は「航空貨物運送業」、ネットワークの中では最速の「航空機」を利用した輸送は
世界各国で一番のニーズである「速さ」に対応しています。
また「通関営業所」が「日本五大港」をはじめ国内10ヶ所以上に設けられており、「輸出入」における
安全で早い「通関サービス」を実現しています。

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