道路・橋

矢場ブリッジ

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その名前から｢名古屋市中区｣の｢地下鉄・矢場町駅｣付近にある橋だろうとは創造が容易でしょうけども
実際にどこにあるかはご存知でしょうか？　さらに渡った事があるって人を訪ねると、その数はさらに
激減するんじゃないかと思います。　｢名古屋市中区大須｣の｢矢場町交差点｣に架かる｢歩道橋｣です。

｢若宮大通(わかみやおおどおり)｣の中央分離帯部分に存在する｢若宮大通公園｣内に存在している橋で
｢矢場町交差点｣にて南北を走る｢大津通｣によって公園が分断されている箇所に設けられています。　この
橋があるお陰で交通量の多い｢大津通｣を信号の影響を受けずに回避する事が出来るのですが…

まずその方向に公園を横断する人は少なく、また当交差点では北の｢栄エリア｣と南の｢大須エリア｣を
結んでいるものの、東西方向には特に何も無いので橋の利用者は稀となっています。　しかも交差点の
南側には｢横断歩道｣も設けられており、コストのかかる橋の建設には疑問が残りますね。　以前は公園
内に｢アスレチック｣があったり、"住民"が住み着いていた時期にはそれなりの利用者がいたかもしれま
せんが、当交差店内で南北に移動する人すら少ない状態ですから。

画像のように｢大津通｣を跨ぐように2本のアーチが存在していまして、そこからワイヤで橋を吊り支える
構造になっています。　この｢矢場ブリッジ｣を渡った事がある人よりも、下の｢大津通｣を車で通過された
事のある方のほうが断然多い事と思います。

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衣浦豊田道路

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その名の通り｢碧南(へきなん)市｣の｢衣浦港｣と｢豊田市｣を結ぶ｢衣浦豊田道路(きぬうらとよたどうろ)｣。
途中、｢高浜市｣｢刈谷市｣｢知立市｣を経由する｢地域高規格道路(ちいきこうきかくどうろ、通勤渋滞の緩和
や都市部と農山村地域を結び人や物資の流れを確保する道路)｣に指定されています。

｢知立市新林町｣より｢豊田市生駒町｣の約4.3kmは高架の｢有料道路｣となっていまして、｢インターチェンジ｣
が4箇所に設定されています。　普通車で全線(2区間)200円ですが、ほぼ中間に位置する｢牛田IC｣を境目に
1区間100円の運賃設定になっていました。

｢有料道路｣区間の北端｢生駒IC｣では｢伊勢湾岸道｣と、｢牛田IC｣では｢国道1号線｣と、南端の｢新林IC｣では
｢知立バイパス｣と接続できるなど｢西三河交通網｣に欠かせない道路になっています。　さらに｢高浜市｣の
区間における慢性的な渋滞を解消すべく、新たに｢高架道路｣の建設も進み利便性が増しそうです。

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ポートブリッジ

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｢名古屋港水族館｣の近くには｢名古屋港｣を望む位置に｢ポートブリッジ｣という橋が掛かっております。
およそ180mの長さの橋は｢名古屋港水族館｣の2階デッキと｢ポートビル｣｢ガーデンふ頭臨港緑園｣方面
を結んでいます。　この橋がなかったら｢ＪＥＴＴＹ｣まで迂回しなきゃならないんですよね。

3つの巨大な水色のアーチが目を惹きますが、それは橋自体を支えるような構造のものではないんです。
一見すると橋とアーチは一体のものに思えますが、アーチの基礎は橋とは別の位置に存在しています。

橋には海の魚や海辺の生き物、カモメなどがエンボス加工で描かれていまして海辺での楽しみを演出
しています。　南を向けば遥か先には｢伊勢湾岸自動車道｣や｢名港トリトン(名港東大橋・名港中央大橋
・名港西大橋)｣は望めるのですが、｢ポートブリッジ｣からの夜景はさぞかし綺麗な事でしょうね。

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ライン大橋（木曽川）

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画像は｢犬山城｣の天守閣より。　さらに東側に架かる｢犬山橋｣からも｢ライン大橋｣の姿は綺麗に見渡せる
ようですが、こうして高い位置から見ると、より橋の大きさが伺えますね。　｢愛知県｣と｢岐阜県｣の境を
流れる｢木曽川｣において｢愛知県犬山市｣と｢岐阜県各務原市｣に跨って架かる｢ライン大橋｣は、実は通称名
でして、正式名を｢犬山頭首工(いぬやまとうしゅこう)ライン大橋｣と言うそうです。

｢木曽川｣沿いで農業を営む方々にとっては安定した水源の確保は、時に死活問題にもなり得るもの。
かつて江戸時代に様々な｢農業用水路(もしくは用水・ようすい)｣が設けられましたが、それが｢木曽川｣
で発生した氾濫を、遠く離れた場所へも影響させかねないデメリットも併せ持つものでした。

そこで当時の｢農林省(現・農林水産省)｣が｢羽島用水｣｢宮田用水｣｢木津用水｣の取水口位置に｢頭首工｣を
設けて安定した水の提供を確保。　また併せて｢橋｣を架けているのですが、これを単体で｢ライン大橋｣
と呼び分けるケースもあるようです。　ちなみに名称の由来は｢木曽川｣の別称である｢日本ライン｣に
架かる大橋と言うことで｢ライン大橋｣と呼ばれているようです。

この｢犬山頭首工｣は｢愛知県｣と｢岐阜県｣に跨って存在していると言うこともあって、現在は｢東海農政局｣
によって直轄管理をされているそうです。　先の3つの｢用水｣の他に｢扶桑・江南方面｣へも水の供給を実施
しており、最大で11000ヘクタールへの供給を担っている事から24時間体制で管理されているそうです。

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東別院参道

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｢名古屋市中区｣にある｢真宗大谷派｣の別院である｢名古屋別院｣。　ここへの最寄駅としては｢市営地下鉄｣
の｢東別院駅｣が便利で、｢4番出口｣をでて交差点を一つ渡れば、あとは歩道を250m進むだけで山門の前に
到達します。　この｢歩道｣には『東別院歩道』という通名が存在するのですが、その歩道上にはなにやら
意味ありげなオブジェが点在しておりました。

そのオブジェの設置年は2003年で、何れも｢名古屋造形芸術大学(現・名古屋造形大学、愛知県小牧市)｣に
よって製作・監修されています。　全ての作品は｢イーゼル(作画時にキャンバスを掛ける脚台)｣に掲げ
られた｢キャンバス｣で表現されているのですが、その｢キャンバス｣に描かれているのは『御釈迦様の生涯』
を解いたものが4つと、『仏教伝来』についてが2つありました。

『御釈迦様の生涯』については、｢誕生｣｢降魔成道(ごうまじょうどう)｣｢初転法輪(しょてんぽうりん)｣
｢涅槃(ねはん)｣が取り上げられており、それぞれの場面が絵画のように描かれ、解説文を記した銅板も傍に
添えられております。　『仏教伝来』についても同様ですが、こちらは解説文に合わせて挿絵のような
デザインになっています。

他にも、夜間には埋設照明などが輝いて幻想的な雰囲気をもたらしております。

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