道路・橋

鵜沼空中歩道

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2009年(平成21年)3月29日に｢岐阜県各務原(かかみがはら)市｣にて完成した｢鵜沼(うぬま)空中歩道｣は
｢ＪＲ・鵜沼駅｣と｢名鉄・新鵜沼駅｣を跨いで南北を自由に行き来できる｢歩道橋｣。　｢鵜沼駅｣はかつての
貨物取り扱い設備の存在により、｢新鵜沼駅｣は5つあるホームや留置線の存在により、共に広い構内を誇る
ため｢鵜沼空中歩道｣はおよそ250mもの長さになっております。　もちろん｢バリアフリー設備｣も完備です。

南は｢新鵜沼駅前広場(新鵜沼駅舎の西側)｣より北は｢鵜沼駅前広場｣までで、その途中で地上にある｢名鉄
新鵜沼駅・東改札口｣と橋の上に位置する｢ＪＲ・鵜沼駅｣の｢改札口｣とも結ばれています。　両駅構内は
かつて｢連絡通路｣で繋がっていましたが、先の｢バリアフリー｣対策もあって新たに設け直されたのが
｢自由通路｣を兼ねた物でした。

｢各務原市｣には『自由通路設置条例(当歩道完成の前日に制定)』というものがありまして、そこには様々
な"自由通路を利用する際のルール"が定められていました。　喫煙、飲酒、危険物の持ち込み、火気類の
使用、張り紙など一般的なものから、歩道と言う扱いの為に自転車の使用禁止に、なぜか動物の持ち込み
も規制されていました。　さらに歩道の途中には｢各務原市｣における、各種証明書の｢自動交付機｣まで
存在するあたり、この｢鵜沼空中歩道｣は｢各務原市｣の管理の下にあるようです。

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セイフティライブロード事業

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｢名古屋市｣が街づくり・都市整備の一環として取り組んでいる｢セイフティライブロード事業｣。　ちょっと
馴染みが薄いのですが、市内各地を歩いてみると所々でこの取り組みが見られました。　この事業名を直訳
しますと"安全が有効な道"となりまして、文字通り"安全に利用する事が出来る道"へと整備されています。

主に｢歩道｣の整備にみられるもので、高齢者や障害者にとって歩きやすい安全な道づくりを進めているとの
事ですが、実際には年齢や障害のあるなしには関せずに、全ての人が安心して利用できるように整備が進め
られているものです。　特に｢学校｣や｢コミュニティセンター｣、｢障害者施設｣などの周辺に多いようです。

整備の特徴としましては｢歩道｣のない道に｢歩道｣を設けたり、既存する場合はその幅を広くしたり。　また
｢歩道｣と｢車道｣との段差を無くしたり小さくしたりする事も重要になって来るそうです。　健常者には影響
のない小さな段差や滑りやすいマンホール蓋に関しても、最大限の工夫が施されていました。　また暗い
道に｢街路灯｣を設けたり、｢路上駐車｣をなくす事も重要な課題だそうです。

これらの整備が整ったエリアは｢ユニバーサルゾーン｣と呼ばれ、画像にあります緑色の標識が設置されて
います。　標識には杖を持った人がおり、その人の手を引くもう一人の姿。　この事業は｢歩道｣などの
整備や改修がゴールではなく、引き続きエリア内での助け合いも推奨していたのでした。

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ルーセントアベニュー

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｢名古屋駅｣の北側に位置する｢名古屋市西区牛島町｣にて、2007年1月に華々しくオープンした｢名古屋ルー
セントタワー｣という高層ビル。　｢オフィスビル｣と｢商業施設｣を併合したタワーは地上40階建てで180m
の高さを誇ります。　しかし｢名古屋駅・桜通口｣からおよそ500m離れているのは不便＆不利ですよね…

そんな心配はオープンの2週間ほど前に杞憂に終わりました。　なんとなんと｢地下鉄・名古屋駅｣の10番
出口が｢名古屋ルーセントタワー｣への、新たに設けられた｢地下通路｣と接続されましたので、地上の喧騒
や荒天を気にせず移動する事が出来るんです。　まあ、徒歩による自力移動には変わりないんですけどね。

｢地下通路｣は｢地下鉄・名古屋駅｣の｢10番出口｣のそばにありまして、その空間には照明や切り絵によって
『A Tale of Stray Kittens-異世界旅行猫絵図-』という作品が全域に渡って描かれていました。

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赤とんぼ橋

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正式名は｢新名西橋(しんめいさいはし)｣で、｢庄内川(しょうないがわ)｣を跨いで｢名古屋市西区｣と｢清須市
西枇杷島町｣を結ぶものです。　但し『赤とんぼ橋』という愛称については｢一般道(国道22号線)｣部分は
含まずに｢名古屋高速・6号清須線｣の橋の部分のみを指すようです。

橋の長さは294mで、平成19年(2007年)の通行開始は｢名古屋高速・6号清須線｣の開業と同時でした。　その
開通に先立ち、一般公募で愛称を定める事となったのですが、橋を支える｢斜材ケーブル｣を赤く塗った事
が大きなインパクトになったのか、｢赤とんぼ橋｣という名前が多数寄せられたそうです。　票の多さに
加え、親しみが沸き、橋のイメージにも合うという事で｢赤とんぼ橋｣は選定されました。

さらに｢名古屋市内｣において"良好な都市景観に貢献している工作物"として｢第23回名古屋市都市景観賞
(まちなみ部門)｣を受賞しています。

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犬山橋②（ツインブリッジ）・道路橋

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2000年に｢鉄道橋｣と｢道路橋｣へと切り離された｢犬山橋｣ですが、そのタイミングで｢ツインブリッジ｣という
愛称を得ました。　新たに設けられた｢道路橋｣は、これまでの｢犬山橋｣のすぐ西側に存在することからも
これらを『ツイン(一対のもの等の意味)』として捉えたようです。　歴史ある｢犬山橋｣の名前は管理名称
として残した上で、全国から公募した中から名付けられた愛称と言うことです。

この愛称には『新旧並んだ二つの橋』『愛知県と岐阜県の両方を結ぶ』『犬山市と各務原市を結ぶ』など
"ツイン"に相応しい意味が込められているそうなの事ですが、他に『過去と未来が出会う』『20世紀から
21世紀へ』という意味は、ちょっと"ツイン"とは結びつきにくいと思うのですが…

改修された｢道路橋｣は片側2車線に広げられて交通量の増加に対応。　欄干には何かのオブジェ？が据え
付けられている他、西側の歩道には｢木曽川｣や｢ライン大橋｣を望むためにせり出たスペースもあります。　

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