![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
今回は、トミカのトヨタ ２０００ＧＴを紹介します。 このトミカは、５−１の後期型の金型がダメになったために、新たに前期型として新たに 金型が作られたものです。 これはアピタ特注で｢トヨタ ２０００ＧＴワールド｣シリーズとして第２弾がこのラリー カー仕様です。 これはボンネットのライトポッドが驚きましたが、まさかセリカに付いていたものだとは パッと見では分かりませんでした。 派手なオレンジのボディカラーに艶消しのボンネットがとてもカッコよく、そしてなんと 言ってもワイドホイールが効いていますね。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 是非、下のリンクをどれでもいいのでポチッとお願いします。 各ランキングも確認出来ます。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 各部門別のランキングを確認できます。 |
トミカ レーシングカー
[ リスト | 詳細 ]
コメント（48）
今回は、トミカの三菱 ランエボ�召鮠匆陲靴泙后� このトミカは、去年発売され現在も通常品にラインナップされています。 ＴＤＰ特注として発売された５台の中の１台で、この中では１番欲しいトミカでした。 全日本ラリー選手権に出ている田口 幸宏選手のマシンに似ていますが、微妙に違う仕 様になっており、もしかすると架空の仕様かもしれません。 ラリーアートのタンポ印刷がとてもカッコよく、赤／白のボディカラーもとても綺麗で 気に入っています。 細かいですが、グリル内にちゃんとシルバーで三菱マークがタンポ印刷されています。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 是非、下のリンクをどれでもいいのでポチッとお願いします。 各ランキングも確認出来ます。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 各部門別のランキングを確認できます。 |
最近は実車ネタをまったく更新していませんが、パーツをまったく買ってない訳ではな くて、小物は色々変えていますがあまり大物がなくて記事にしていないだけなんですよ。 本日というか２９日は休みで車のショップに１日居たんですが、ブレンボのキャリパー を前後とも交換しました。前の画像にも出ていたんですが、ブレンボのキャリパーが赤 から白く変色し、とても見栄えが悪くなっていたんです。もちろんブレーキの効きには 関係ないですが、とても気になっていたところにいい話があって飛びつきました。 もちろん４０万もする新品ではなく、ＣＴ９Ａ最終形のランエボ�州唯劼料�行１万ｋｍ のを外したのを譲ってもらい、私のは別の方が買われましたので差額だけでＯＫでした。 初めは工賃込みで６万だったのを、夏前に自分でブレーキパットを交換してそれが３０ ００ｋｍしか使っていないエンドレスだったので、それ込みで５万円に値切りました。 私的にはとてもいい買い物をしたと思っていますが、現在超金欠な私にそんなお金を持 っている訳はなく妻に２日間付きまとい、なんとかボーナス返済ということで借りられ ました（笑） 最後の画像はそのピカピカのブレンボです♪実車ネタはそのうちまとめて紹介します。 今回は、トミカのポルシェ９５６を紹介します。 このトミカは、青箱のＦ３６−３として１９８４年に登場し、１９８８年の青箱廃止に 伴ない赤箱の１１６−１に移行し、１９９６年に廃盤になりました。 ＣＩＢＩＥカラーが目立ちますが、これは１９８５年６月に河口湖自動車博物館が特注 したもので、とても綺麗な状態で入手出来ました。 やっと９５６のバリエーションを入手しましたが、この特注は他のに比べればあまり人 気なく、比較的入手しやすい値段なのですがあまり状態のいいのがなかったのですが、 やっと箱付きのいい状態のを入手出来ました。 フロント、リア、サイドに派手にＣＩＢＩＥのタンポ印刷があり、リアカウルには｢Mot or Museum Kawaguchiko｣と書かれています。 Ｆ３６−３、１１６−１の９５６フルコンプ計画はなかなか進みませんが、ボチボチと 集めて行きたいです。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 是非、下のリンクをどれでもいいのでポチッとお願いします。 各ランキングも確認出来ます。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 各部門別のランキングを確認できます。 |
今回は、トミカのポルシェ９５６を紹介します。 このトミカは、青箱のＦ３６−３として１９８４年に登場し、１９８８年の青箱廃止に 伴ない赤箱の１１６−１に移行し、１９９６年に廃盤になりました。 このポルシェは１９８９年にルマン２４時間レースに参加したブルン・モータースポー ツよりエントリーしたジ・アルファ・レーシングwithブルンのアルファ・ポルシェ９６ ２Ｃです。１９９０年には３位になった車を再現しています。 １９８９年には２台体制で日本でも走っていますが、この年のＪＳＰＣはポルシェが凄 い数でエントリーしており、プライベーターでもポルシェを買って参戦していました。 黒地のカラーリングが渋いですが、白と銀の文字と赤丸がとても凄味を出しています。 そんな実車をうまく再現しており、さすがガリバーは日本関連だけでなく、渋い車を特 注で出しました。これのバリエーションはぐるんさんの記事で紹介したゼッケン４５が ありますが、まだ未入手です。 めったに紹介しない元箱ですが、これは箱も渋いので載せてみました。 これで私の持っている９５６は終わりですが、ぐるんさんが紹介していた伊太利屋カラ ーと武富士カラーはいつか入手したいです。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 是非、下のリンクをどれでもいいのでポチッとお願いします。 各ランキングも確認出来ます。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 各部門別のランキングを確認できます。 |
今回は、トミカのポルシェ９５６を紹介します。 このトミカは、青箱のＦ３６−３として１９８４年に登場し、１９８８年の青箱廃止に 伴ない赤箱の１１６−１に移行し、１９９６年に廃盤になりました。 ちょっと前にシールなしのＦ３６−３のを紹介しましたが、今回は赤箱の完品を入手し たので紹介します。 これは青箱から赤箱に移行した１９８８年に青箱仕様をそのままにまったく仕様を変え ていないので、枝番は０となっています。青箱のＦ３６−３では枝番７と同等品です。 赤箱に移行しても８年も通常品として売っていましたが、通常品のバリエーションは意 外と少なく、２種しかありません。 やはりシールありだと雰囲気が違いますね。やっと綺麗な状態のシール付きですが、ち ょっとはカラフルになりましたね。 ボディ形状も実車を忠実に再現しておりとてもいい出来なので、まだまだ出ていないレ ースカーを特注で出して欲しいです。ホントはタカラトミーから「栄光のポルシェ９５ ６、９６２セット」を安く出して欲しいところです！！ 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 是非、下のリンクをどれでもいいのでポチッとお願いします。 各ランキングも確認出来ます。 『にほんブログ村』にランキング登録しています。 皆様のクリックで１票入りますので、１日１回よろしくお願いします。 各部門別のランキングを確認できます。 |
