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のりもの＆戯言倶楽部

久しぶりに更新してみた。浦島感たっぷり。

二輪蔵

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懐かしいプロアーム、ＮＣ３０

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ホンダコレクションホールで撮った。ホンダ・ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）です。
学生時代に友人が乗っていて、よくプロアームとカムギアトレーンを自慢してました。
確かに今見ても、十分にカッコ良いしね。

バイクの世界は８０年代の終わりから９０年代初頭に掛けてピークを迎えたけど、確かにあの時代のバイクたちは、未だに輝いてます。

「二輪蔵」書庫の記事一覧

バイク運転してみたいなー。

[ aidaho00100 ]

2007/3/7(水) 午後 3:41
懐かしいですね。このモデル辺りからオートバイ人口が増え始めたのでした。それと共に車重が増えた時代でも有りますね。今、あらためてＣＢ７５０を見ると驚くほど小さなオートバイですね。たしか、￥３９９，０００位じゃなかったかな。プロアームの出る一昔前の話を思い出しました。

[ アマルフィー ]

2007/3/7(水) 午後 4:10
aidaho00100さん＞バイクは楽しいですよ～、僕も今は持ってないですが、また乗りたいですもん♪

2007/3/7(水) 午後 8:12
ｱﾏﾙﾌｨｰさん＞物価の違いはあれど、４０万は安く感じますね。小排気量でも良いのでまた乗りたいです！！

2007/3/7(水) 午後 8:13
ＳＥＥＤカラーのＶＦＲですね。私もこのカラーは好きでした。ワークスマシンのＮＳＲ５００にも使っていたカラーです。

[ - ]

2007/3/7(水) 午後 10:14
黄龍さん＞確かＮＳＲは伊藤真一が乗ってましたよね、懐かしいな～

2007/3/7(水) 午後 10:24
ご参考までにＣＢ７５０が発売になった当時の初任給は４万円前後。タバコのハイライトが６０円位だったと思います。腕時計や万年筆が高価だった時代ですね。その二つとも給料の二分一位じゃなかったかな？？？それとローンが無い時代で手形を切っていたと思いますよ。隔世の感がありますね。年寄りからのご参考まで。

[ アマルフィー ]

2007/3/7(水) 午後 10:47
この前ここへ行った時これだけ撮り忘れてた・・・ＶＦＲのＶ４エンジンは特徴ある排気音で憧れたもんです。（いまだ原付ライダー）自分の中のバイクというとレーサーレプリカです。

[ - ]

2007/3/8(木) 午前 3:52
ｱﾏﾙﾌｨｰさん＞１ドル＝３６０円の時代ですね。給料の１０ヶ月分と考えると高価なものでしたね。軽く発言して失礼しました！！

2007/3/8(木) 午前 6:37
555さん＞やはりレーサーレプリカ世代ですね！！僕は現在「休眠ライダー」になっています・・・

2007/3/8(木) 午前 6:46
懐かしいなぁ。この頃のバイクは中型でもかなり速かったですね。当時僕はＦＺに乗ってました。ちなみに僕の親父はＣＢ７５０Ｋ０（砂型鋳造クランクケースのやつ...知ってますよね）に乗ってましたよ。

2007/3/8(木) 午後 11:06
ｲｻｵｽｷｰさん＞ＦＺは教習車で乗ってました。ＣＢ７５０は詳しくは知らないんですが、砂型鋳造のタイプは希少なタイプのようですね！！

2007/3/9(金) 午後 0:19
NC30なつかしいですね。このバイク渋滞にはまると水温計がうなぎのぼりなんですよね。レプリカ見なくなったなー。

2007/3/12(月) 午前 10:30
ank2000gtさん＞そうですね。レプリカが少ないです。これも寂しいものがあります・・・

2007/3/12(月) 午後 0:34
初めて投稿します。
SEEDカラーの初代NC30ですか。専門学校のツレが持ってて、時折借りてました。
1速が1.7速位なので、最初は戸惑いました。
この頃が丁度レーサーレプリカブームの末期ぐらいでしたね。
この頃私は初代FZR400の赤白に乗ってました。
本当は'88CBR400RRが欲しかったんですが、予算の関係で断念しました。
でもFZRもパワフルな割には乗りやすくて良いバイクでした。
今でもチャンスがあれば、当時輝いていたバイクに乗ってみたいです。

2007/9/20(木) 午後 10:01
makobee1106jpさん＞詳しいですね～当時はレーサーレプリカ真っ盛りでしたね、僕はＲＧＶ－γに乗ってました。

2007/9/21(金) 午後 0:22