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のりもの＆戯言倶楽部

久しぶりに更新してみた。浦島感たっぷり。

1/64蔵

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悪い顔してるよね～ＲＸ－３って

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コナミ・絶版名車コレクションよりマツダ・サバンナＧＴです。
これがデビューしたのは昭和４６年だから、僕と同じ歳なんですね～
それにしても悪い顔してるな～
でも今のクルマみたいに目がつりあがってる顔とは違うので、これはこれでアリですね。
日本車のサイズでアメリカンな雰囲気を盛り込もうとして、逆に愛嬌を感じます。

やはりデザインは発展途上の方が魅力がありますね。丹精過ぎるとつまらんです・・・

「1/64蔵」書庫の記事一覧

この車、私の父方の叔父が若かりし頃乗っていました。私も小さかったのですが、乗せて貰った事をよく覚えています。土禁にして可愛がっていましたよ＾＾

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2007/4/20(金) 午後 9:42
当時としては破格に安かった車です。見事な直線加速とコーナリングの悪さに驚く車でした。マークツーやチェーサーなんて車も当時はアメリカンをイメージしていたものです。この後のルーチェも素敵な車でした。懐かしの「５」ナンバー全盛期を思い出します。今見ると恐ろしく狭い室内なんですよね。本当に驚きます。

[ アマルフィー ]

2007/4/20(金) 午後 9:49
ほんと悪人面な車ですね。アメリカの映画の典型的悪役の乗っている車っぽいです。

2007/4/20(金) 午後 11:54
俺のサバンナにサバンナ（さわんな）？ってシャレじゃなく、触ったら最後って言う迫力のある車ですよね、三菱ＧＴＯ（古いほう）、ＦＴＯとかサニー（Ｂ１１０？）、カリ－ナ、スターレット（ＫＰ61）などなど。じゃじゃ馬という比喩が似合う車ってもう出てこないし、まさにマシーン。時代がそういう感動を感じられなくなってしまうほど技術が進んで、それもまた淋しい事です。

2007/4/21(土) 午前 2:41
黄龍さん＞可愛がってもらって幸せなサバンナでしたね！！

2007/4/21(土) 午前 8:12
ｱﾏﾙﾌｨｰさん＞安くて高性能、でも弱点もあり・・・そこが魅力だったりしますね・・・

2007/4/21(土) 午前 8:20
hirokiさん＞そうなんです悪人面！！でも現代のクルマみたいに洗練されていないのが良いです！！技術的にもデザイン的にも！！

2007/4/21(土) 午前 8:22
Sammyさん＞技術の進歩はとても大事ですが、ホビーとして捉えるとクルマも白物家電のようになって寂しいものがありますね・・・

2007/4/21(土) 午前 8:23
日本の高度成長が始まる前の車達ですものね。大卒の初任給が３万円台の時代。６桁の電子計算機、腕時計が高価でしたね。万年筆など入学・卒業祝いの代表格。そんな時代に跳びぬけた最高速を誇る車達が登場したのを思い出しました。ＦＴＯなんってありましたっけね。

[ アマルフィー ]

2007/4/21(土) 午前 11:28
ｱﾏﾙﾌｨｰさん＞どの業界も元気が良かった時代ですね。自動車メーカーもみんな活気のあった時代ですよね。バブル期しか知らない世代からするととっても興味のある時代です！！

2007/4/21(土) 午前 11:46
あまりに暴Ｘ族にモテたので中古車をメーカーが回収して潰してたくらいですよ。

[ アルサロ ]

2007/4/21(土) 午後 3:57
alfasalonさん＞確かにそっち系の方々に人気がありましたね、でもメーカーまでが回収していたなんて・・・勿体無かったですね・・・

2007/4/21(土) 午後 6:18
サバンナＲＸ－７、当時、友人がイエローのオートマに乗っていてよく、箱根や伊豆にドライブに出かけました。Ｌ／5kmくらいしか走らずお金がかかりました。でもレギュラーガソリンが確か7～80円だったかな。

2007/4/21(土) 午後 9:52
マスタックス森健さん＞ロータリーは燃費が悪いですからね～好きでないと乗れないのが玉に傷ですね・・・

2007/4/21(土) 午後 11:46