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ランボルギーニ カウンタック かにば〜さみ・・・アニバーサリーです。 テールランプの目つき悪すぎでしょ！ 土偶みたい、なんて言ったら怒られそう。 でもカッコ良い事も間違いなし 1970年代の初めにこのデザインで車をだしたランボルギーニとガンディーニに乾杯です♪ 別館はこちらです！ 別館のりもの倶楽部（鉄道編） 別館のりもの倶楽部(自動車編) 別館のりもの倶楽部(バス編) 別館のりもの倶楽部(艦船編) 別館のりもの倶楽部(軍用車輌編) 別館のりもの倶楽部(軍用機編) 別館のりもの倶楽部(民間機編) |
四輪蔵
こんばんは〜。
このクルマめちゃくちゃバックするのが大変と聞きました。
見ただけで後方視界が確保されていないのが分かりますから、あのハネ上げ扉から顔を出して・・・大変そうです。笑
2010/3/3(水) 午前 0:42
小学生の時に初めてカウンタックを見た時の感動は今でも覚えてます(LP400だったかな〜)。
ん？画像の右上の方にいる白い車はロータス・ヨーロッパでしょうか？一番好きなスーパーカーです。
2010/3/3(水) 午前 0:43
家運タック・・って変換されました（笑）
確かに維持してくのに「家運」がかかっちゃうかも・・
バックするにはドアを跳ね上げて、サイドシルに座って運転するんですよね
これが出来ないとカウンタックには乗れないらしい
でも、憧れですよね〜
これで異次元の加速を味わったら
もう病みつきどころじゃないんだろうな〜
裏山鹿・・
2010/3/3(水) 午前 0:54
LP500だったかなぁ、超合金のおもちゃを持っていました。
どこいったんだろ・・・
2010/3/3(水) 午前 7:05
都内を走っていると今でもタマに見かけますが、この不景気にコレ持っていると「家運がスタックする」と言われますよね・・・・・。前に止まっているフォードＳＲでしたっけ、これをもってる人も結構いるんですね・・・・
[ flingscottomomi ]
2010/3/3(水) 午前 8:42
お疲れです。
私も何度か運転しましたが（陸送程度）、バックは箱乗りです。
今の時代ならバックカメラだけどね。
フェラーリの方が、バックしやすいです。
でも、積載車ならガルウイングのおかげで楽ですけどね。
[ TOM ]
2010/3/3(水) 午後 10:05
カウンタックの形を模った消しゴムで
よく遊んでいたことを思い出しました。
色もこの画像によく似た色でしたね♪
本物もなかなか・・。
運転手みてびっくりした記憶が・・。
2010/3/3(水) 午後 10:10
＞ 後方視界
前期型からして元々良くはありませんけど．．． クワトロ以降のヴァージョンは、『溝』をコブんなったエンジンフードが塞いでくれてますからねぇ ＾＾
なので、ルームミラーの場所にリアモニター備えている方もいますよね。
奥に映っているのは、RS200ですね！（２台も！）
[ 平山 滋 ]
2010/3/6(土) 午前 2:24
A50さん！ある意味、そこがオーナー心を擽るんでしょうねぇ
2010/3/6(土) 午後 8:52
ｶﾑｲｹﾝさん！スーパーカーらしいスーパーカーですよねぇ
僕も大好きな一台です！
2010/3/6(土) 午後 8:54
春夏秋父ちゃん！後方視界が皆無の世界味わってみたいですねぇ
2010/3/6(土) 午後 9:03
ﾌﾘｭｰｹﾞﾙさん！僕はタイレルＰ34の大きなミニカーを持ってましたよぉ
2010/3/6(土) 午後 9:05
Flingscottomomiさん！日本って結構スーパーカーの宝庫ですよねぇ
2010/3/6(土) 午後 9:09
TOMさん！他人の所有しているカウンタックは運転すると緊張するでしょうねぇ
2010/3/6(土) 午後 9:13
みーけんさん！スーパーカー消しゴム・・・やりましたねぇ
懐かしいなぁ
2010/3/6(土) 午後 9:19
平山滋さん！あんなデザインを出来るイタリア人って凄いですよねぇ
RS200もちろんしっかり撮ってますよぉ
2010/3/6(土) 午後 9:40