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日産が新型マーチを発売しましたねぇ
超低燃費車が気になるなぁ。以前３リッターカーと言って、「燃料3Lで100km走る車を造る」と各メーカーがしのぎを削っていたのが現実的になりつつありますね。プリウスなんて1Lで38km走るらしいし、今度のマーチは26km走るらしいです。まあ実燃費は別かもしれないけどそれでも凄い時代です。
で写真はその日産が初めて発売した前輪駆動（FF）車、チェリーです。カワイイ名前ですよねぇ
排気量は1200cc、ある意味マーチの祖先と考えても良いかな？
さて写真展ですが、展示したら気が抜けるかと思いきやまったく気が抜けません・・・
千葉ニュータウン中央駅は相変わらず多くの方に見ていただいています。
他の駅は乗降客数が少ないので期待はしてないのですがそれでも見てくれている人が居ます。
嬉しいです。
写真展は7/25まで。夕方には撤収をしますので良かったらそれまでに見に行っていただけると嬉しいです。
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四輪蔵
懐かしいですねー、オーバーフェンダーの付いてX1-Rってのがありましたよねー・・B210サニークーペはその昔オーナーでした。L14ツインキャブ・当時は貴重な5速でした・・
2010/7/14(水) 午前 7:40
おー！八王子ですね。
今年も是非！
2010/7/14(水) 午前 8:06
おはようございます。
チェリー懐かしいですね。
日産初のＦＦでしたか。
今、私の７４７もＦＦですから
時代の先駆者ですね。
写真展頑張って下さい。
[ レッドバロン ]
2010/7/14(水) 午前 8:08
会社の人が当時、チェリーＸ１−Ｒと言うオーバーフェンダー付きの車に乗っていましたね、ＦＦのくせがすごく有る車でしたね。
2010/7/14(水) 午前 8:17
チェリーね〜♪
すごくテールハッピーな車でしたね〜
アクセルを抜くと、すぐにお尻がムズムズする車で
実は危ない車でもあったんですよね
それを乗りこなすのが楽しかったんですけどね
今ではこんな車絶対に売らないでしょうね
安定感が無ければ生産しないですからね
ある意味、車の方向性を色々と試していた時代でしたよね
すぐ後ろはＡ１０サニーですね
古き良き時代の日産車勢ぞろいですね
2010/7/14(水) 午後 0:01
nobu330jpさん！懐かしいものだらけでしょ！
2010/7/14(水) 午後 0:27
tohru3498さん！そんなことされてたんですかぁ
楽しかったでしょうねぇ〜
2010/7/14(水) 午後 0:28
やまやまさん！日産って尖がっていて好きでした！
現代は・・・がんばってほしいなぁ
2010/7/14(水) 午後 0:29
赤影さん！今年は晴れてほしいですねぇ
八王子！
2010/7/14(水) 午後 0:30
f2_blueimpulseさん！今はFFが主流ですから時代を感じますねぇ。
ありがとうございます。
ところで模型お上手なんですねぇ〜
2010/7/14(水) 午後 0:31
みつおさん！発展途上の車だってんでしょうねぇ〜
2010/7/14(水) 午後 0:32
春夏秋父ちゃん！技術が未熟な時代の車だってんでしょうねぇ。
成熟して電子制御がブラックボックス化された車よりもよいかも・・・
今は原因が何か分からなくなりつつありますからねぇ
2010/7/14(水) 午後 0:33
Cherryにステロイドを飲ませて、膨らませるとMuranoになると
私は信じております。
2010/7/14(水) 午後 4:44
Hawaii 25さん！なるほどぉ でも
ムラーノのデザイン、好きじゃない・・・
2010/7/14(水) 午後 6:21
確かブレーキランプ、横向けのを縦にしている人がいてましたね〜(^^♪
懐かしい〜な〜！
2010/7/14(水) 午後 7:13
ﾉｯﾎﾟ男さん！それは知りませんでしたぁ
そんなカスタマイズもあるんですねぇ〜
2010/7/14(水) 午後 10:00
チェリー→パルサー→ティーダの流れですね。
パルサーも最後の方はＸ１Ｒと言うグレードがありました。
ティーダのスポーツグレードもＸ１Ｒで復活してほしいです。
追伸
７／２５の百里は行かないのですか？
[ 天使の囁き ]
2010/7/17(土) 午後 3:55
天使の囁きさん！パルサーは角ばったのが好きでした！
百里は撤収と重なるのでどうかな・・・
2010/7/17(土) 午後 5:26
これの２ドアと次のＦ�兇伴．僖襯機爾離�ーペと次の次の３ドアに乗りましたよ。
この型は、クラッチ交換がすぐに出来て便利でしたよ＾＾
2010/7/23(金) 午前 10:14
ketchさん！歴代のこのクラスにお乗りなんですねぇ
2010/7/23(金) 午後 7:03