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IBEXのボンバルディアCRJ-700です、どーってこと無い写真です・・・
しかしコレを撮るのは実に難しかったです。
日時はこの間の日曜日、時間は16時ごろ。天気は晴れ間もあるけど陽は隠れがちでした。
通常ならISOを上げるとか、絞りを解放するとかして対処するのですが、あえていじらずブレブレ覚悟で流し撮りしてみました。
さてどんな設定で撮ったか
絞り優先
ISO 200
焦点距離 500mm
F 9.0
SS 1/100
ちなみにレンズもカメラも手振れ補正無し。
今度はSS優先で1/30ぐらいでやってみようかなぁ・・・
流し撮りが上手くなりたいなぁ
さて、昨日アップ出来なかった動画です。
元ブリティッシュエアウェイズのボーイング757-200です。
フェデラルエクスプレスが購入して貨物機に改装するようですね。ちなみにレジはN948FDですよ！
さあ、今後もストイックに撮っていくぞぉ〜
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スカイライナーで練習だ！！（笑）
背景が空だとあまり効果的じゃないから難しいよね。
2010/12/14(火) 午前 8:03
赤影さん！そうですねぇ。近くに良い素材がありました！
飛行機で流し撮りは暗くなってから効果がでるので練習あるのみです！
2010/12/14(火) 午前 8:26
おはようございます＾＾
飛行機ネタ以外、訪問はしてるんですが、コメントが・・・
すみませんね。 「無知な事が多いので」
記事は楽しく、拝見さて頂いてます。
皆さんのブログなどを拝見して やはり自分も変わったアングルや
撮影方法を考えるようになった気がします。
自己満足の世界ですから、自由奔放に撮影して載せるのが一番いいのかも知れません。
2010/12/14(火) 午前 10:15
Eos7さん！こんにちは！気にしないでください。大半の方はそうですから！
僕も出来る限り変わったアングルで撮りたいのですが、それがあまり出来ない場所で楽しむ方法を見つけました。
ほぼブレブレにはなりますが、綺麗に撮れるとめっちゃ嬉しくなります！
2010/12/14(火) 午後 0:14
こんばんは。
私も流し撮りが上手くなりたいで〜す(^_-)-☆私も場数を踏んで練習するしかないのでしょうネ！ お互い頑張りましょうヽ(^o^)丿
2010/12/14(火) 午後 6:58
こんばんは〜！
ボリュームを上げて見入ってしまいました＾＾//
射的マーク付いてましたね〜
みなさん撮影中は静かで夢中になっているのが分ります。
光が当ったり、陰ったりしていたのですね〜
2010/12/14(火) 午後 9:19
tohru3498さん！一杯ブレブレ連発して練習しましょうねぇ〜お互いにぃ♪
2010/12/15(水) 午前 8:20
ｸﾛｰﾊﾞｰさん！皆さんめっちゃ興奮してましたよぉ〜
またこんなのが着て欲しいですねぇ〜
2010/12/15(水) 午前 8:24
流し撮り難しいですよねぇ。。。。軍用機ならばある程度スピードがついているので比較的撮り易いみたいですが、民間機は1/30くらいでシャッターを切っても「うーん流れてないなぁ。。。」とか「機首側はキレイに追ってるけど、テールに意図しないブレが入ちゃった。。。。」とかありますしねぇ。
練習によって正しいカメラの振り方と最適なシャッタースピードの選択を会得するしか方法はないのかもしれませんねぇ(自戒です)。ニコンのVR機能に頼ってばかりいないで私も練習あるのみです!
[ v8power ]
2010/12/15(水) 午前 11:04
先日はお世話になりました！というかお目にかかるのが初めてなのに肝心な挨拶がお粗末になってしまい申し訳ありません↓
わたしのハンドルネームの理由、今度詳しく説明させていただければと思います。
[ Lower Deck ]
2010/12/15(水) 午後 10:32
v8powerさん！練習あるのみです！と言いつつ手振れ補正も欲しいのが本音です・・・
2010/12/17(金) 午後 0:24
Cargo Aircraft Onlyさん！気にしないでくださいねぇ
あと今度教えてくださいね！それではまたぁ
2010/12/17(金) 午後 0:25