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写真は、昨年の下総航空基地航空祭で最後の展示飛行をした時のYS-11T-Aです。
海上保安庁のYS-11、通称ブルーイレブンも引退。昨日茨城空港で最後の展示をして空自の美保基地に嫁ぎに行くとの事。
残すは空自と海自のみ。海自も下総の機体は近いうちに厚木に移動して輸送機として使われるようです。
もう部品の確保が大変な状態なんですね・・・
MRJを自衛隊が採用したり、P-3Cを改良するなんて事になったら間かもしれませんね。
YS-11は去年僕に色んなものを与えてくれました。
例えば・・・
去年の下総航空祭では娘にもカメラを持たせて撮らせたのですが、「やられた〜」と思わせるものを娘に撮られたり。
今も仲良くさせてもらっている友人と知り合ったり
YS-11の写真をきっかけに知り合いになった方がいたりと、とっても僕の人生に充実感を与えてくれる存在です。
せっかくなのでここで動画を！
YSつながりで知り合いになったKellyさんの動画です。まずはYS-11最後の展示飛行をどうぞ
下総のYS-11の展示飛行ってこの時初めて見たんですよ。堪能していただけたでしょうか？
そして体験搭乗です。YS-11の遊覧飛行に一緒に乗りましょう！そしてダートサウンドも堪能してくださいね！
YS-11T-Aでスカイツリーを見る・・・貴重すぎます。
Kellyさん、動画を拝借させていただきました！いつ見てもよいですね！
いつまで見られるか判りませんが、しっかりと目に焼き付けておきたいですねYS-11！
残ったYSには頑張って飛んでもらいたいです！
がんばれYS！
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軍用固定翼機蔵
おはようございます。
私も若かりし頃、ＹＳが好きで、高校生の頃？厚木基地で体験搭乗で乗った事があり、それの設計に関わった木村先生の下で勉強したく、習志野の日大理工学部を見にだけ行って(゜o゜)
厚木基地より７マイル圏内の我が家で、以前良く聞けていたダートサウンドも、今ではほとんど聞けなくなったのを寂しく思いまーす！
2011/1/16(日) 午前 6:54
ＹＳはパイロットにはあまり受けが良くなかったそうですね
「機長からアナウンス」という本の著者で
元民間航空の機長だった内田さんという方が
「機長から・・」で書いてらっしゃいましたが
コクピットは狭いしとても操縦しづらい飛行機だった、とか
戦後国産第一号機としての価値は認めるが・・
とのことでしたね
それと、商業的には失敗した機体ということも・・
外国にはほとんど売れずに終わりましたね
国産、といいつも、部品の多くは外国製
組み立てが国内というだけ
なんて言い方をされることもあるようですが
でも
やっぱり、味のある飛行機なんでしょうね
引退するとなれば
色々な思いが蘇って「良い飛行機だった」と
思われるのでしょう
そして、航空ファンにとっても思い入れのつよい機体
だと思いますね
所沢の空を毎日飛んでますから
見慣れていますが
引退となれば、やっぱり寂しいですね
今のうちにしっかりと見ておきましょう
長文、失礼いたしました
2011/1/16(日) 午前 7:02
初の国産機の
YS11がなくなるのは寂しいですが、
次のMRJから、国産機がどんどん増えていくといいですね。
[ スピードバード ]
2011/1/16(日) 午前 8:37
YS動画をご紹介頂きありがとうございます。YS-11TA最後の体験搭乗に当選して貴重な体験が出来ました。やはり徐々に完全退役が近づいているのが寂しいです...日本初の旅客機ですし、動態保存とまではいかなくとも、良い条件で保存してほしいものです。
娘さんの写真のご縁にも感謝しております！またご一緒出来ることを楽しみにしております。
[ ker**ero723 ]
2011/1/16(日) 午前 9:32
YSの退役・・本当に残念です。
とても素晴らしい映像を楽しませていただきました。ありがとうございました。
2011/1/16(日) 午前 11:45
ついに海保のYSも終ってしまいましたね。
１９日に美保へ引き渡されるそうで、今の内に自衛隊の画像も残しておかないといけませんね。寂しいです。
[ shy*yur**2 ]
2011/1/16(日) 午後 0:31
所沢の空では時折見かけますが回数は少なくなってきたような
気がしています。
機体の年齢から考えると引退してもおかしくない年になりました
ＹＳは国産初の旅客機と言われるだけに
思い入れの強い方は多いと思いますが
良くも悪くも日本的な機体という気がします
主だったメンバーは戦前の有名技師達ですから
どこか戦前の思想を引きずっている感じもあります
この悪い部分が海外でも売れず、日本でも運用で苦労する
元凶になったのは残念なところですが、同様のことが
ＭＲＪでも見られるとあっては、日本製商用機の今後に
機体するのは少し無理があるのかな？と思わずにはいられません
2011/1/16(日) 午後 1:16
こんなおれは航空祭になかなか行けずYS-11が飛んでいるところを見たことがなのですT-T
YS-11とMRJが並ぶところを見てみたかった・・・
これから国産機が増えていって初代、二代目、三代目・・・と並んでいるところが見たいものです。
2011/1/16(日) 午後 1:25
YS-11、何気なく乗った当時はうるさい飛行機だなぁとしか思いませんでしたが、
今となってはとても貴重な体験だったなぁと思います（^ ^）
あのターボプロップっていうんですか？、エンジン音はカッコイイですね〜
2011/1/16(日) 午後 3:24
tohru3498さん！乗ったことがあるんですね！羨ましい♪
下総から行くYSのことも宜しくお願いしますねぇ
2011/1/17(月) 午前 10:07
春夏秋父ちゃん！あばたもえくぼですね！
完璧なものなんてないですよ、特にこの時代のものは！
今のうちに目に焼き付けておきましょう♪
YSくんをぉ
2011/1/17(月) 午前 10:08
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾞｰﾄﾞさん！MRJには頑張って欲しいですねぇ
2011/1/17(月) 午前 10:09
kellyさん！こちらこそご連絡もせずに使わせて頂きました。
ありがとうございます！
この動画なら展示飛行も体験搭乗もしっかりと見られるのでありがたいです！
これからも楽しみにしてますねぇ
それにしても体験搭乗は羨ましいです！！
2011/1/17(月) 午前 10:11
やまやまさん！良い映像でしょ！自分が体験した気持ちになります！
2011/1/17(月) 午後 0:29
shyuyuri12さん！部品取りになるんでしょうかねぇ
あとどのくらい見られるか、気になりますね。
2011/1/17(月) 午後 0:31
BANDITさん！旅客機は国が育てるものだと思っています。
だからどうやって生産と販売を継続できるかしっかりと考えていくべきかなと、単に赤字だからと終わらせると二度と復帰できなくなると思います。
空路も国にとって血管ですからね！そして技術もね！
2011/1/17(月) 午後 0:35
げんたさん！続いてくれるとよいですね。
2011/1/17(月) 午後 0:36
はるりくPAPAさん！それは羨ましい経験ですな・・・
乗りたかったです・・・
2011/1/17(月) 午後 0:37